北京
近日，由中国汽车工业协会组织的“2025年新能源汽车下乡活动”山东青岛站在西海岸新区新都汽车广场正式启动。本次活动聚焦城市及末端物流运输场景，推动新能源商用车在短途物流领域的普及与应用。福田图雅诺（参数丨图片）携旗下风景T7与风景i实力登场，以扎实产品力与场景化解决方案，为城配运输行业注入高效、低碳新动力。
风景T7：多拉快省好，重塑末端运输经济账
作为面向多元运输场景打造的纯电物流车，风景T7以“多拉快省好”为核心标签，真正从用户运营角度实现降本增效。其最大亮点之一，便是每公里能耗成本仅约9分钱，展现出卓越的经济性，为经营者大幅降低日常运营开支。该车搭载高效节能电机，系统效率＞96.5%，配合0.3Cd超低风阻系数设计，实现能耗突破性优化。相比传统燃油车，风景T7全生命周期TCO（总拥有成本）可大幅节省约88%，成为末端配送场景中实现可持续盈利的可靠伙伴。
除了极致经济性，风景T7更具备出色的场景适应性。车辆基于VAN/微卡一体化平台开发，提供单排/双排两种座舱，以及40.18/41.86/50.23kW·h三种电量选择。货箱长度覆盖2100mm至3200mm，并拥有厢货、平板、冷藏、仓栅、翼展等5种货箱类型，满足商贸零售、生鲜配送、家具建材等多样化短途运输需求。舒适性与安全性同样不妥协,驾驶室宽度达1605mm，联排座椅可放平躺卧，为驾驶员提供舒适的休息空间；双夹层防紫外线玻璃可阻隔99%以上的紫外线，安全防护全面升级，保障人车货全程安心。
风景i：长续航真智能，定义城配新标准
面向对续航、智能与效率有更高要求的城市物流用户，风景i以“长续航、高智能、大空间”为核心优势，带来全新纯电轻客体验。其搭载高能量密度电池，续航里程至高达460km（CLTC综合工况），有效缓解里程焦虑，满足中长途物流运输需求。百公里电耗仅14.5度，经济性突出，更配备2C智慧超充技术，18分钟即可从20%充至80%SOC，极大提升运营效率。
在空间设计上，风景i拥有3100mm超长货箱内长，装载容量领先同级。中门/尾门货台高度低至470mm/500mm，装卸货物更省力。智能化配置堪称亮点：支持数字化钥匙、无感启动、远程控制（门锁、空调、寻车等）以及V2L外放电功能，极大提升用车便利性与场景扩展性。安全方面，整车搭载车道偏离预警系统、盲点监测系统、驾驶员检测系统等驾驶辅助系统，并首次在VAN车型上应用EHB电子液压制动系统，配合笼型结构车架与一体式热成型门环，主被动安全全面护航。
本次青岛站展出的风景T7与风景i，是福田图雅诺深耕新能源技术、精准洞察用户需求的实力体现。两款车型从经济性、承载力、续航、智能、安全等多维度，为货物运输提供了更高效、更低碳、更智慧的解决方案。未来，福田图雅诺将继续以用户为中心，依托技术创新与场景化产品开发，助力物流行业向绿色化、数字化转型升级，为智慧物流体系建设贡献品牌力量。
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