“SBBA”格局初现：豪华汽车市场的格局重塑

岁末回望，汽车产业的2025年注定被铭记。作为国民经济支柱产业、工业经济稳增长的“压舱石”，这一年的行业变革波澜壮阔：新能源汽车整体渗透率首破50%、AI+行动下汽车产业跨界融合大势、因L3迈向量产应用而被瞩目的自动驾驶进展等诸多新技术加速上车......

在这场深刻的产业变革中，中国豪华汽车市场正经历着价值体系的重构，而鸿蒙智行旗下的享界品牌，恰似一束逐光而行的新力量，在传统BBA主导的市场中开辟出全新赛道，推动“SBBA”四强格局从概念走向现实，为中国品牌高端化写下了生动注脚。

豪华市场重塑，产业变革与消费觉醒的双向奔赴

中国豪华汽车市场的格局洗牌，是产业转型与消费迭代同频共振的现象。2025年新能源汽车渗透率首破50%的行业里程碑，智能电动化已从“可选赛道”变为“必争之地”，这一趋势在豪华市场尤为显著。《2025胡润中国高净值人群品质生活报告》显示，中国高净值人群对中国电车新势力品牌的青睐度已达35%，首次超越德系BBA的34%，标志着豪华市场的品牌偏好发生历史性逆转，用户开始挣脱传统品牌光环的束缚，转向更具价值感的选择。

长期以来，30万-50万中大型豪华轿车市场被BBA的“56E”牢牢占据，堪称传统豪华的“核心腹地”。但在产业变革浪潮下，这一格局被彻底打破：2025年11月，享界S9T成功跻身该细分市场销量前四，在新能源阵营中更是登顶榜首。核心原因在于，传统豪华品牌在“AI+”跨界融合、辅助驾驶等新赛道转型滞后，导致高端智能新能源车型供给缺口明显，而享界的出现恰好填补了这一空白，为消费者提供了更贴合时代趋势的高价值选项。

消费群体的需求变迁与产业变革深度契合。盖世汽车研究院报告指出，新生代豪华车用户的购车动机已从传统的“社交身份象征”转向“驾驶乐趣与实用体验”，理性化趋势凸显。尤其是L3级自动驾驶量产落地后，先进技术与优质体验成为豪华认知的核心，用户不再为品牌溢价和高价选装买单，而是更愿意为豪华驾控、辅助驾驶、智能交互、场景化体验付费，推动豪华的定义权从“品牌沉淀”转向“价值创造”。这种“脱虚向实”的消费趋势，直接冲击了传统豪华品牌的溢价体系，为以享界为代表的中国品牌创造了历史性破局窗口。

双9旗舰破局，构建价值护城河

享界2025年的产品战略，深度契合产业变革趋势，展现了清晰的逻辑：以双9旗舰树立技术标杆，以差异化定位覆盖全场景需求，形成“单点突破、全域赋能”的市场进攻态势。享界S9与S9T组成的“轿旅双子星”，凭借对新能源、智能座舱、辅助驾驶等核心赛道的精准把握，成功撕开了BBA的市场防线。

在定价策略上，享界精准卡位30-45万元豪华核心价格带，构建了极具竞争力的“价值洼地”。不同于传统豪华品牌“基础版+高价选装”的盈利模式，享界依托产业规模化优势实现“入门即满配豪华”——享界起售价30.98万元，即标配行业领先的辅助驾驶技术、内饰豪华舒适配置、尊界同源全新底盘及超长续航补能系统，这些正是其用户前五大购车因素。这种定价策略并非“价格战”，而是基于供应链整合与豪华科技标配的智慧，让用户无需为品牌溢价买单，将豪华从“身份的徽章”改写为“价值的合集”，完美契合新时代用户的理性消费需求。

新款享界 S9 聚焦商务精英与高端家庭用户，以零重力座椅、优雅座舱设计打造“移动的豪华空间”，70%以上用户来自 BBA增换购，其核心诉求正是产业变革下的智能体验与舒适升级；享界 S9T 则以“鸿蒙智行首款旅行车”身份实现错位竞争，凭借豪华大五座、729L标准后备箱容积及1677L最大拓展空间，精准匹配户外露营、自驾旅行等生活场景，满足了“悦己型”消费需求。“宜家宜商+悦己悦人”的双轨布局，形成了1+1>2的战略协同效应，既避免内部竞争，又实现了对豪华市场的多元覆盖。

此外，享界两款车型均搭载旗舰9系平台技术，全面落地汽车产业“AI+”与新技术应用趋势：华为乾崑智驾ADS 4，具备行业先进的辅助驾驶能力，极大释放通勤、长途出行压力；全新华为途灵平台升级尊界同源六合一全域融合架构，全路况精准稳控，让豪华游刃有余；鸿蒙智能座舱则实现“车-手机-家居”无缝流转，智慧交互跨代引领；续航方面，享界纯电版车型CLTC续航高达800多公里，5分钟可补充200公里续航，尽显800V高压架构优势。增程版则搭载华为智能雪鸮增程系统，1300多公里超长续航，全面覆盖出行场景需求，彻底打破里程焦虑。这种“人无我有，人有我优”的产品力，恰好契合了新时代用户对“实用性+情绪价值双重越级”的需求，构建起难以复制的产品护城河。市场数据也印证了这一战略的成功：新款享界S9上市2小时大定突破2000台，享界S9T上市66天大定超3万台，超过传统旅行车一年的销量规模。

销量、口碑正向循环，战略合作赋能长期成长

享界的市场表现目前已然形成了“销量增长-口碑沉淀-渠道扩张”的正向循环，在产业变革的浪潮中展现出强劲的市场穿透力。

除了上述提到的11月，享界品牌成功杀入30万-50万中大型车市场前四，跻身“56E”主导的核心阵营，更值得关注的是用户结构的转变。数据显示，享界品牌新下定的用户中，超60%源自传统豪华品牌，其中，享界S9用户中BBA增换购更达到了惊人的70%以上，这表明享界已成功撬动传统豪华市场的核心用户群体，实现了从“替代选择”到“首选目标”的身份转变，其产品力已获得市场对“新豪华”价值的认可。

杰兰路报告显示，享界在消费者心中的档次感已进入“高档”区间，与传统豪华品牌处于同一竞争视野；其NPS（净推荐值）持续飙升，大量用户通过正向评价带动新定单增长，形成了良性循环，为品牌长期价值积累奠定了基础。

一时的输赢并不代表永远，享界深谙其道。在成功实现市场突围下，享界仍在持续深耕渠道、体系力、打磨爆品，希望通过全方位品牌势能爆发，为其市场进一步爬坡积蓄力量，持续巩固SBBA豪车市场格局。

此前，北汽和华为已官宣就享界品牌达成进一步深化合作，双方合作正式升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体，为品牌长期发展注入了持续动力。未来三年200亿元的资金投入，确保了在辅助驾驶、智能座舱、全场景品质安全等核心领域的持续迭代，精准匹配产业变革方向。

渠道方面，享界采用“专网+鸿蒙智行、华为体验店”的多渠道模式，目前已覆盖近300家鸿蒙智行用户中心与600家华为体验店，渠道触达能力持续增强。值得关注的是，享界专网布局成效显著，已有超100家经销商申请加入，其中90%来自BBA等传统豪华阵营。经销商群体的“用脚投票”，本质上是对享界盈利模型的认可——在传统豪华品牌新能源转型滞后、利润空间收窄的背景下，享界热销车型带来的高周转率与高毛利率，叠加华为生态的技术赋能，为经销商提供了更具吸引力的商业回报。

在享界S9与S9T的双9旗舰打响头炮下，享界明年将更加“不客气”，其将全新推出SUV、MPV车型，进一步扩充产品矩阵，覆盖更多高端用户的出行需求。同时，伴随着新能源汽车渗透率持续提升、“AI+汽车”融合不断深化的背景下，豪华市场的增量空间将主要集中在智能电动领域，享界的先发优势与价值主张，有望吸引更多年轻精英用户，推动品牌价值持续提升。

结语：

从一款产品的横空出世，到一个品牌的快速崛起，享界的成长轨迹清晰勾勒出一条中国高端汽车破局的新路径。

享界并非依靠对传统豪华的简单复刻，而是深刻洞悉行业趋势发展，以“科技+场景”为核心，重构了豪华车的价值标准。产品上，精准切中用户用车场景与需求痛点，并以顶尖科技实现体验闭环，叠加上市即爆款、持续攀升的销量、渠道的坚定信心、“北汽+华为”的生态壁垒，以及用户端的良好口碑，汇聚成重塑市场格局的洪流。

从BBA三足鼎立，到“SBBA四分天下”格局初现，这不仅仅是市场份额的数字游戏，更是中国汽车工业在攻克了SUV、MPV之后，向最后的堡垒发起总攻。而享界开启的“SBBA”四分天下的豪华新格局，或许只是序章。