电动车不禁不罚,幸福来的太突然。
估计不乏电动车、三轮、四轮车,好消息,老百姓幸福来得太突然。家人们,最近老罗在小区门口碰到个稀罕事,刘大爷那辆骑了5年的老破小三轮车突然挂上了崭新的临时牌照。原来现在全国各地都开始给非标电动车松绑了,从云南到内蒙古,从贵州到东北,各地政策跟下饺子似的往外冒,老百姓乐得直拍大腿,这幸福来得太突然。
今天老罗就带大家扒一扒这些暖心政策到底有多实在。
·先说说云南华明的备案登记新招。老罗特意查了政府通告,9月30号前飞镖三四轮车车主带着身份证、购车发票就能去备案点登记,就算发票丢了,签的车辆合法来源承诺书也能办。工作人员审核完当场就给挂上临时标识。您猜怎么着?10月1号起没备案的车可就要被交警重点关注了。
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老罗认为这招既给了老百姓缓冲期,又把黑车堵在了门外,高实在是高。
·内蒙古赤峰更给力,直接给非标车发了5年免死金牌。根据8月1号执行的赤峰市电动车管理条例,所有备案的非标两轮、三轮、四轮车都能用到2030年8月31号。老罗算了一笔账,这相当于给老百姓省了换车钱。要知道现在一辆合规三轮车最少得8000块,这五年过渡期购买辆新车还富裕。
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·贵州遵义播州区的做法更接地气,工作人员直接下乡给二三轮车建档案,每辆车都喷上严禁载人的警示标。老罗在现场看到张婶家的电动三轮车不仅有了身份证,还免费领了反光条。工作人员边贴边叮嘱晚上骑车记得开灯,安全第一,这服务暖心得像自家侄子。
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·要说最让老百姓拍手叫好的还得是送考下乡。云南罗平交管大队直接把驾校搬到村口,100多个村民在家门口就能考摩托车驾照。老罗听说考试现场还配备了乡镇卫生院的医生,就怕有人紧张犯病。更绝的是贵州兴仁的交警同志连考试流程都简化的不检项目不降标准,但让群众少跑腿。
李大爷考完试乐呵呵的说:我这老胳膊老腿的要是去城里考试得折腾好几天。
在老罗看来这些政策之所以受欢迎就是因为戳中了老百姓的痛点。数据显示我国非标电动车保有量超过1亿辆,其中三四轮车用户60%是60岁以上老人,让他们突然换车既不现实也不人性。现在多地采取备案管理、摊位时过渡期的模式,既保证了安全又体现了温度。
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不过老罗也要提醒大家,政策虽好但安全这根弦可不能松。不管有没有牌照,骑车都得戴头盔不载人不闯红灯,毕竟政策能保你上路但保不了你平安。
家人们,您所在的城市对非标车是什么政策?欢迎在评论区分享。老罗觉得只要政策有温度,执法有力度,老百姓的出行一定会越来越舒心。记住安全骑行,幸福到家。咱们下期见。
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