成都4s店事后现状曝光！正常开门营业 服务厅无人 门口有叔叔站岗

玻璃碎渣已被清理，但墙面焦痕依旧醒目——爆燃事件发生48小时后，那家涉事4S店竟重新开门营业了。

12月30日上午，成都高新区南三环路四段。一家汽车销售服务店外，警察在门口站岗值守，店内工作人员看似正常上班，但服务大厅几乎没有顾客。

就在两天前，54岁的段某在这里引燃自制燃爆物，当场身亡，还造成4人受伤。现场视频曾显示，爆炸瞬间发出巨大声响和强烈光亮，浓烟弥漫，4S店门面严重损毁，玻璃碎片四处散落。

如今，碎玻璃渣已被清理，但围观群众仍未散尽。有路人注意到，店里还在修摄像头或监控。

01 燃爆事件真相浮现，网络谣言被击碎

这起引发全网关注的事件，真相逐渐浮出水面。

段某确实与4S店存在纠纷，但并非如网络传言所称的“定金纠纷”。警方调查确认，涉事车辆是段某于2022年10月全款购买的。

之前有谣言称段某是“矿山工作人员能接触到炸药”，也被证实纯属虚构。段某实际无业，曾在某运输公司工作，并无矿山从业经历。

真正引发纠纷的，是车辆配置问题。段某为此投诉了三年，却始终未得到满意解决。谁能想到，一场持续三年的消费纠纷，会以如此极端的方式收场？

那些编造“客户未凑齐全款要求退定金遭拒”的造谣者，已被公安机关依法处理。网络不是法外之地，造谣传谣终将受到法律制裁。

02 涉事4S店背景曝光，系知名丰田经销商

这家涉事4S店究竟什么来头？

多方证据显示，涉事店铺是安利捷（成都）丰田汽车销售服务有限公司。这是一家与丰田汽车有长期合作关系的经销商，成立于1996年，注册资本6200万人民币。

安利捷来头不小——它隶属于中东跨国集团“安利捷集团”，该集团成立于沙特阿拉伯，1945年开启首家汽车销售店，1950年代就与丰田汽车建立了合作。

颇具讽刺的是，就是这家4S店，曾在2019年获得银牌经销商奖，甚至在2024年一汽-丰田销售年度经销商大会上还获得“杰出经销商团体”奖。

但第三方点评平台上，却是另一番景象。有用户留言反映，在安利捷买车的经历并不愉快，包括“销售事先承诺低价但买完3天便发现有极大活动优惠”、“保养时被蒙混添加不需要的项目”等。

03 店家迅速恢复营业，引发舆论哗然

更让人意想不到的是，发生如此重大事件后，这家4S店几乎立即恢复了营业。

有媒体联系当地外卖员前往探访，发现店内员工似乎仍在正常工作。只是服务大厅空无一人，门口有警察维持秩序。

这种“快速恢复营业”的姿态，引发网友激烈讨论。

不少人表示震惊：“出了这么大事情，这家4S店竟然还能正常开门做生意？”“好像这事丝毫对他们没有影响？”

也有网友认为：“店方表现太过冷静，仿佛一切都没有发生过。”

这种“迅速恢复正常”的努力，反而让人感到一种莫名的疏离感。一场导致人命的悲剧，似乎就这样被轻描淡写地翻页了。

04 三年维权路走到黑，消费纠纷解决机制缺失的警示

段某为何要走极端？三年的维权之路，耗尽了他的耐心与希望。

这起悲剧引发我们对消费纠纷解决机制的反思。如果店方在顾客首次投诉时，就能启动更有效的调解流程，或者引入第三方协调，悲剧或许可以避免。

中国消费者协会数据显示，2023年汽车及零部件投诉中，合同问题超过30%，不少涉及定金或预付款争议。当纠纷陷入僵局，消费者往往处于弱势。

这不仅是段某个人的悲剧，也是消费纠纷解决机制缺失的悲剧。一个54岁的生命，用最极端的方式，为自己三年的维权路画上了句号。

05 生命逝去的警示，商家责任与社会反思

燃爆事件过去了，店面可以迅速修复营业，但留给社会的思考不应停止。

4S店迅速重新开业，表面恢复正常，但消费者会用脚投票。有网友直言不讳：“相信这事对于这家店的影响不小，恐怕这以后的生意不好做了。”

商家在追求经济效益的同时，是否也应承担相应的社会责任？面对消费纠纷，是敷衍塞责还是积极解决，这不仅关乎企业声誉，更关乎公共安全。

这起事件警示所有商家：忽视消费者合理诉求，可能埋下更大安全隐患。也希望相关部门能进一步完善消费纠纷解决机制，避免类似悲剧重演。

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