下一个十年目标年销400万，成为世界级车企，零跑凭什么？

“下一个十年，成为世界级智能电动车企！”这是零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在2025年12月28日零跑十周年发布会上放出的豪言。而且他还给这一宏愿定下了准确的量化标准：年销量400万辆。因为“现在世界前十大车企就这个规模”。潜台词就是，未来十年内，零跑要跻身全球十大车企。

朱江明发出的豪言，让业界为之一惊。虽然零跑这两年表现非常优异，但年销400万辆这一目标是否过于宏大？零跑的底气从何而来？零跑能实现这一目标吗？

是什么原因，让平时相对低调的朱江明一反常态，如此豪情万丈？发布会上，朱江明坦言，当初他提出这个愿景的时候，“公司里一定没有人相信，当然今天可能大多数人还是不相信”，但朱江明表示，“我想我的高管团队里的大部分人应该是相信的，我们有能力成为世界级的车企。”

朱江明的底气，首先自然是零跑在过去的十年中取得的惊人业绩。作为当初的一个“门外汉”，零跑能在近百家新势力中杀出一条血路，活着就已十分不易，零跑还能从中脱颖而出，并且占据新势力的鳌头，创造了令业界惊诧的一个传奇。

十年来，零跑收获了超120万用户，尤其是今年的表现更是惊艳，全年销量预计达近60万辆，占十年累计销量的近一半，可见今年发展之快速。从2020年到2025年，零跑销量排名从造车新势力第六跃居第一，在新势力中最快达成从50万辆到100万辆的跃升。

朱江明的底气之二，来自零跑的效益。从2024年四季度实现盈利，成为第二家达成的新势力，到今年预计全年盈利，零跑的经营已步入高质量、可持续发展的良性轨道。规模与效益的双提升，让朱江明信心百倍。

朱江明的底气之三，来自海外市场。与国内的发展相比，零跑的海外之路更加神奇。仅一年多时间，零跑即以出口6万辆成为2025年度新势力海外销量冠军，超800家海外网点覆盖35个国家和地区。借助Stellantis的体系，零跑开创了一条高效、独特的出海路径。其出口量之快，大概率将超过其国内市场的发展速度。很明显，海外市场将是零跑在下一个十年的重要增长点。

朱江明的底气，还来自本次发布会发布的两款D系列旗舰——D19和D99。D19是一款六座/七座科技豪华旗舰SUV，已确定将于明年4月交付；D99则是一款30万元级的科技豪华旗舰MPV，虽未公布上市时间，但大概率也将明年入市。D19和D99的发布，不仅将助力零跑明年100万辆的目标达成，也将助推零跑品牌向上，实现更高的效益。

但，想必，朱江明更愿意将其底气归因于，零跑一直坚持的全域自研技术实力和好而不贵产品策略。因为全域自研，“通过十年的时间，我们掌握了新能源汽车所必须的所有核心技术，建立了有竞争力的自主零部件体系。”朱江明不无自豪地说。据介绍，零跑研发体系覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱、辅助驾驶等关键领域，自研自造占整车成本的65%；同时零跑坚持高附加值核心零部件深度自制，实现自主可控、高效协同与持续降本。

因为好而不贵的产品策略，将激光雷达、8295芯片、五连杆悬架、中央域控等高端配置带入大众化主流市场，零跑打造了在30万以内市场极具竞争力的产品矩阵，创造了C10、B10等多款爆款车型。

然而，尽管有如此多、看似十分充足的底气，笔者仍然认为零跑提出这一宏大目标言之过早。首先，60万辆与400万辆之间的距离还很遥远，虽然今年表现非常好，但60万辆这一数字，应该连国内前十都进不去。而且，销量越高，达成的难度越大，将面临更多的诸如资金、技术、人才、产能、供应链、品牌、品质等综合因素的制约，甚至包括许多突发的、不可控的因素需要去克服。

其次，零跑60万辆的达成，主要源于自身的硬实力、精准的产品策略等，但也有一定的运气成分。因为“门外汉”，所以行业并不看好，也就没将零跑当作核心的竞争对手，在比亚迪、理想等头部的荫护下闷声发大财，一旦其被对标时，可能面对超乎想象的压力和挑战；因为超高的性价比，所以零跑走量特别快，但其盈利能力受到制约，高端化成为发展必然，这也将成为零跑突破发展瓶颈的一个坎，只有成功冲“高”，才能算从量变到质变，这一点尚需由市场证明。

第三，智电时代，技术迭代极快，可能因为某个核心技术或产品的突破，引发行业的重新洗牌，有的一下子咸鱼翻身，有的可能瞬间跌入谷底。目前来看，固态电池、无人驾驶技术、具身智能等有可能是导致行业重新洗牌的因子。此外，政策也是影响行业格局变化的重要因素。

谈及未来十年，朱江明并没有说很多实质的内容，只表示零跑将聚焦于技术创新、产品创新、生态构建、产业集群、营销服管理五大方面，与其他车企的战略规划大同小异。又或许，朱江明早已胸有成竹，不愿过多透露罢了。

不难想象，未来十年，无论是国内，还是全球，车市竞争肯定将更激烈更残酷。当零跑成为新势力的领跑者之时，也将成为行业的“眼中钉”，零跑如何去应对，一定会面临较过去十年艰巨得多的困难和挑战。

十年还很长，目标很高远，朱江明及其团队任重道远。祝愿零跑梦想成真，成为中国车企的一面旗帜。