四川
封面新闻记者 曹菲
今年8月，四川省交通运输厅牵头，联合多部门共同印发了《四川省普通公路服务区建设运营指导意见》，明确了全省普通公路服务区的规划建设思路。12月30日，省交通运输厅公路局局长屈洪斌做客省人民政府网站“在线访谈”栏目时介绍，未来，全省将普通公路服务区分为两类打造：一类是保障型一般服务区，对应“川驿路”服务品牌；另一类是综合型主题服务区，对应“川路荟”服务品牌。
国道318川藏线零公里自驾游大本营服务区。 四川省交通运输厅公路局供图
具体而言，保障型一般服务区可满足普通公路服务区基本功能，提供停车、如厕、休息、充电等基本公共服务；综合型主题服务区在提供基本功能服务的基础上，结合地方资源特色，因地制宜、拓展空间、丰富业态，提供旅游体验、货运物流、特产展销、非遗展示、地方美食等多元服务。
两大类服务区均按照标准化建设运营，按照各自的品牌统一视觉标识体系，同时建立标准化、规范化管理机制，努力推动服务区管理工作更加规范、环境卫生全面提升、商业项目诚信经营。
四川省交通运输厅公路局局长屈洪斌（左）做客四川省人民政府网站“在线访谈”栏目
规划中的服务区将如何布局？屈洪斌说，相关部门将针对不同区域特点，进行分类布局。比如，在甘孜、阿坝、凉山、攀枝花等“三州及毗邻地区”，地广人稀，就聚焦国道318这类车流人流集中的主干道，以整条线路来布局服务区；而在省内其他地区，产业和人口相对集中，就鼓励以市或县为单位，围绕本地特色产业和优势资源布局服务区。
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