白犀牛如何引领无人物流的规模商业化？

由《财经》新媒体联合易观、中关村数智人工智能产业联盟、清博智能等多家权威机构、产业专家新奖“2025年度投资价值潜力企业”名单旨在聚焦那些在技术创新、商业化路径清晰及市场验证方面表现卓越的企业。2025年，在L4级自动驾驶迈向规模化落地的关键节点，白犀牛无人车（Rino.ai）成为无人物流赛道中唯一入选的企业。

白犀牛的成功并非偶然。通过深入调研和多轮评审，我们发现该公司在战略规划、执行效率以及商业化的规模化能力上均展现出独特优势。它不仅正在领跑行业规模商业化进程，也在通过提前布局车规级产品定义行业新标准。

万亿赛道进入规模化临界点，政策与产品双轮加速驱动

据麦肯锡预测，2030年全球无人物流车市场规模达3.6万亿元，其中中国占比约40%，市场规模近万亿元。随着自动驾驶端到端能力持续增强、车规级供应链日益成熟、无人配送效率不断提升，Robovan正从“技术验证期”加速迈向“规模化商业落地”。

白犀牛精准卡位这一结构性机遇，以L4自动驾驶技术+车规级产品+全域运营能力构建起可持续的增长模型。

商业闭环已成：头部客户、大批量订单验证

2025年，白犀牛成功拿下顺丰、中国邮政等多个头部快递物流巨头的大量订单并开启批量交付。新增订单量稳居行业前列

截至目前，根据公司提供数据显示，白犀牛活跃运营车辆已突破2,000台，较去年增长超过20倍，常态化运营覆盖全球超170座城市（包括中国及部分海外城市），日均稳定运行里程快速攀升。这一显著增长不仅印证了强劲的市场需求，更验证了其商业模式的可行性。

海量场景的真实运营数据驱动“数据积累→算法优化→运营效率提升→场景拓展”正向循环的持续运转。白犀牛已成为头部企业无人物流配送业务的核心供应商，订单规模持续扩大，商业化能力获市场广泛认可。这种与优质物流客户的深度嵌入，不仅验证了系统的稳定性，更形成了突出的运营粘性与生态壁垒。

资本持续加注：产业与财务投资者的双重认可

在投资市场整体趋于理性的2025年，白犀牛仍然领跑行业。据公司最新发布相关数据，白犀牛持续完成三轮融资，累计金额超1亿美元。值得注意的是，看好白犀牛的不只是九坤创投、启赋资本、元禾厚望等专业机构，顺丰集团、顺丰同城等场景方、鑫源汽车作为主机厂也均有加持。其中，顺丰对白犀牛更是一年内连投三次。

这种“财务+产业”双轮驱动的融资结构，印证了市场对其“技术—产品—商业”闭环的高度共识——投资者押注的不仅是当下订单，更是其未来作为基础设施提供者的长期价值。

在已有的成果之外，白犀牛还积极为下一阶段布局。作为业内率先明确提出车规级产品战略并坚定落地的企业——这一前瞻性判断，正在转化为真正的规模化优势。

率先打通车规级量产路径，引领行业发展新趋势

随着行业向年交付万台级规模迈进，市场对无人车的需求正从“感性试用”走向对于更低全生命周期成本、更高安全性与更长使用寿命的追求。白犀牛率先基于汽车V流程正向开发车规级无人车平台，携手主机厂鑫源汽车、经纬恒润等合作伙伴，共同打造真正符合车规级的L4无人物流产品及技术解决方案。该平台采用平台化、模块化设计，可快速适配物流、冷链、园区等多类场景需求。目前相关产品已进入上市倒计时，这标志着白犀牛将成为国内率先具备真正车规级L4无人物流车量产交付能力的企业。这意味着，白犀牛不只是为行业提供解决方案，而是正在成为下一代智能物流运载工具的定义者。

2025年被视为Robovan规模商业化元年。尽管新玩家争相涌入无人物流赛道，行业呈现出一片热闹景象，但目前行业内真正具备批量交付能力的企业仍屈指可数。白犀牛的价值，正在于它没有停留在技术演示或政策红利中，而是以车规级产品为矛、头部客户为盾、全域深度运营为基，一步步将无人物流从“可能”变为“可行”、再推向“高效”。

梳理2025年度投资价值潜力企业名单的标准——“是否具备可扩展的商业模式”“是否建立可持续的技术壁垒”“是否获得真实客户验证”——白犀牛在每一项上都给出了清晰答案。在通往万亿级无人物流市场的征途中，白犀牛或许不是最响亮的名字，但它无疑是脚步最坚实、方向最明确的领跑者之一。通过不断的技术革新和商业模式的优化，白犀牛正在重新定义智能物流的未来。