香港
上周，“粤车南下”第一阶段才刚正式落地，本来是件很让人期待的事。
结果没想到，第一个刷屏的热搜，不是“好便利”，而是——
有人在香港路上，用“自动驾驶”功能，双手离方向盘开车。
事情是这样的。
一段视频最近在内地社交平台疯传：
一名首批“粤车南下”来港的内地车主，驾驶一辆小鹏 P7，从赤鱲角路驶向港珠澳大桥香港口岸。
一开始，他只是单手轻轻扶着方向盘。
后来，索性双手完全放开，让车自己变道、自己走。
更离谱的是，他还在旁边一边拍一边感叹：
“已经没网络了，但智驾还在跑。”
“变道它也能自己来。”
视频一出，评论区直接炸锅。
不少港人看完第一反应都一样：
这不是试新功能，这是在挑战香港的道路。
很快，运输署也出声了：
正在调查，不排除暂停资格。
运输署表示，会向该车主发出警告信，要求作出解释；
如果解释不了，可能会直接暂停其“粤车南下”的预约出行资格，并同步通知广东相关部门。
署方也再次强调了一点——
其实在“粤车南下”指引里，早就写得很清楚：
✔️ 像自动泊车、定速巡航这类辅助功能，是允许的；
❌ 但那种会自动识别路况、自动处理交通规则、整体接管驾驶的系统，在香港道路上是严禁使用的。
原因也很简单：
香港路况、法规、驾驶习惯，和内地真的不一样。
系统一旦判断失误，后果可能不是“惊险”，而是“事故”。
有执业律师也提醒：在香港道路上“双手离方向盘”，或者使用未经认可的自动驾驶系统，很可能已经踩进《道路交通条例》里的危险驾驶或不小心驾驶范围。
一旦定罪，最高可罚款 25,000 港元，甚至监禁 3 年。
说实话，圈妹认为“粤车南下”本身是好政策。
但前提一定是——守规则、别乱试。
在香港开车，方向盘不是摆设，AI 再聪明，也不能替你承担法律责任。
（图源：星岛头条、香港买、东网、点新闻）
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