河南17个高速公路项目建成通车

12月30日上午

随着全长15.223公里的

安罗高速京武黄河大桥宣布建成

标志着河南省2025年

实现年内17个高速公路

相继建成通车

至此，河南省高速公路通车总里程

成功突破1万公里

达到10088公里

这不仅标志着“十四五”时期

河南交通强省建设圆满收官

更意味着一条条通衢大道

正以前所未有的建设速度

重塑着中原大地的时空版图

为亿万河南人民的幸福生活

注入澎湃的交通动能

今年通车的17个高速公路项目

犹如17条生机勃勃的交通动脉

共同织就了河南高速公路网的崭新经纬

1.安罗高速原阳至郑州段。全长21.655公里，双向八车道，设计时速120公里/小时。作为G0424京武高速的重要组成部分，它的建成在繁忙的京港澳与大广高速之间新增一条南北大动脉，对强化“中原城市群”与雄安新区、长江中游城市群的连接，服务共建“一带一路”具有战略意义。

2.兰沈高速兰考至太康段。全长112.101公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。作为大广高速和阳新高速之间关键的纵向加密通道，将有效完善全省路网布局，提升通道转换效率，有力带动开封、商丘、周口沿线区域经济发展。

3.安罗高速豫冀省界至原阳段。全长144.359公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。此段北通京津冀城市群和雄安新区，南联长江中游城市群，是贯穿我省中部的又一条交通脊梁，对缓解京港澳高速压力、加快郑州国家中心城市现代化建设意义重大。

4.濮聊（豫鲁界）高速濮阳段。全长36.14公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。项目进一步加强了渤海经济区与“中原城市群”的经济纽带，对于完善区域路网结构、缓解交通压力、优化营商环境、便利群众出行作用显著。

5.沿黄高速武陟至济源段。全长100.139公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。与既有通道共同构成黄河北岸新的交通走廊，是服务黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的关键基础设施，对促进郑州、洛阳都市圈互动具有重要意义。

6.沿黄高速民权至兰考段。全长58.813公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。打通了又一重要的省际出口，强化了“中原城市群”与“淮海经济区”的联系，为豫东地区发展注入新活力。

7.沿太行高速焦作至济源段。全长52.224公里，双向四车道，采用“分段限速”标准，其中，K0+000-K48+748.143段设计时速100公里/小时；K48+748.143-K52+075.866段设计时速80公里/小时。项目建成通车后，将在太行山南麓形成一条旅游与资源协同发展的快捷通道，对优化区域路网结构、带动沿线产业升级效果显著。

8.沿太行山高速西延。全长33.955公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。进一步整合了太行山沿线旅游资源与工业资源，为济源产城融合示范区高质量发展提供了坚实交通运输保障。

9.济源至新安高速。全长47.961公里，采用双向四/六车道高速公路技术标准，设计时速为100公里/小时。项目的建成将有力带动沿线旅游资源开发，助推乡村振兴，加强洛阳对豫西北的辐射，服务黄河流域高质量发展。

10.沁阳至伊川高速。全长98.987公里，采用双向四/六车道和“分段限速”高速公路技术标准建设，设计时速120公里/小时。其中唐玄枢纽－终点，设计时速100公里/小时。作为洛阳都市圈环线高速公路的东部关键段落，对加快构建洛阳都市圈，支撑全省高质量发展具有重要作用。

11.长修高速封丘至修武段。全长88.198公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。与既有高速共同构筑新乡绕城环线，形成新的东西向出省通道，加强了“中原城市群”与“山东半岛城市群”的联系。

12.许昌市绕城高速。全长49.693公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。有效分流过境交通运输压力，巩固河南交通枢纽地位，对构建“郑州都市圈”高速环线、保障许昌协同发展至关重要。

13.沈卢高速沈丘至遂平段。全长105.962公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。在豫中南地区形成一条平行于国家干线的省际横向加密通道，东接安徽，西连陕西，加强了“中原城市群”与“长江经济带”的联系。

14.卢氏至洛南（豫陕省界）高速。全长45.682公里，双向四车道，设计时速100公里/小时，桥隧比高达73.2%。打通了豫陕两省间新的快速通道，为我省西部地区新增一条向外走廊，对沿线资源开发和旅游产业发展意义重大。

15.南阳至邓州高速。全长66.539公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。是推动南阳成为沟通“中原城市群”与“长江经济带”的重要纽带，对于巩固我省交通区位优势、促进豫西南沿边地区高质量发展影响深远。

16.渑淅高速淅川至豫鄂省界段。全长24.838公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。彻底打通渑淅高速省际断点，使豫西南至鄂西北车程大幅缩短，极大便利了丹江口库区群众出行，为豫鄂文旅融合注入新动力。

17.固始至豫皖省界高速。全长38.614公里，双向四车道，设计时速120公里/小时。对于促进大别山革命老区振兴发展，开发固始特色资源，助力沿线群众增收致富具有重要现实意义。

来源：河南日报（记者 郭北晨 聂冬晗 实习生 张效玮）