北京
四川在线记者阚莹莹寇敏芳川观新闻遂宁观察刘作鹏
涪江复航迎来重大进展。12月29日上午，在川渝交界的遂宁市蓬溪县荷叶乡，涪江复航重大“卡点”攻坚工程——涪江三星船闸工程开工，标志着涪江遂宁段复航（一期）工程启动建设。
涪江是嘉陵江右岸最大的支流，是四川六大水系之一，也曾是主要航运通道之一。因为水电开发，涪江航运受到影响。
启动仪式现场。刘作鹏 摄
在今年11月四川省人民政府印发的《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案（2025—2027年）》中，位于遂宁市蓬溪县、船山区和重庆市潼南区交界处的三星电站被列为重大“卡点”。
为打通这一“卡点”、畅通涪江航运，涪江遂宁段复航（一期）工程启动。项目建设内容包括涪江三星船闸工程，以及遂宁港大沙坝作业区一期工程，计划2028年建成。
其中，三星船闸工程将在既有三星电站左岸新建1座三级船闸，整治下游约10公里航道，配套建设航标工程、公用工程、过鱼设施工程及其他工程，设计代表船型为1000吨级干散货船，单向年过闸货运量1467万吨；遂宁港大沙坝作业区一期工程位于遂宁市船山区老池镇，计划新建3个1000吨级（兼靠2000吨）泊位，年吞吐能力210万吨，配套建设进港道路1.78公里，预留进港铁路条件。
三星电站左岸将新建1座三级船闸（图为三星电站）。刘作鹏 摄
目前，涪江重庆段126公里航道整治工程已开工，重庆市渭沱、富金坝、安居三座船闸扩能升级改造工程将陆续开工建设。以上工程以及涪江三星船闸工程、遂宁港大沙坝作业区项目建成后，涪江遂宁—重庆合川段可实现全面通行。预计到2028年，涪江遂宁城区以下将达到复航条件，到2030年实现1000吨级船舶通航，四川将新增一条出川水运通道。
“十五五”期间，遂宁还将启动过军渡船闸、吴家街枢纽和涪江射洪段4级船闸扩能改造等工程项目研究论证，畅通遂宁至绵阳的上游航道，推进涪江全线通航。
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