老店沉浮28年，二代掌门人如何用一年让新店业绩飙升108%？

在当前后市场的转型浪潮中，“汽修二代”开始走向台前。他们大多是年轻人，拥有专业的教育背景、现代化的管理思维，以及对数字化运营的敏锐洞察和实战能力，但同时在接班过程中也面临着市场环境剧变的考验，是一场能力与匠心的双重锤炼。

浙江诸暨驰加门店的二代掌门人俞钱承，正是其中的典型代表。

俞钱承大学学习汽车电子专业，毕业后进入宝马售后体系历练两年，2021年回到父亲经营二十多年的轮胎老店，开始了接班之路。彼时的老店已经两度加盟驰加，又适逢扩大门面做洗美，他面对的既是接班的传承压力，也是让老店更进一步的重任。

“老店有老店的优势，但也有老店的包袱。”俞钱承坦言，从标准化程度极高的宝马4S店，回到父亲经营的“接地气”的老店，他感受到的是两种不同的经营逻辑，“客户信任老板多于品牌，员工赖以经验多于系统，这是优势，也是瓶颈。”

俞钱承语气坚定、思路清晰，展现出年轻一代经营者特有的阳光与务实。他表示，“我们在当前阶段不盲目追求利润，而是背靠驰加，系统且持续地提升门店整体运营能力。”

时光不负有心人，4年过去，从老店扩张到新店加盟，从洗美业务开拓到新能源业务布局，俞钱承带领团队在驰加体系的支持下，实现门店营业额增长108%，走出了一条“老店新做、稳中求变”的成长路径。

01、潜心扎根老店、实现新店业绩飙升108%，汽修二代已交出转型新答案？

作为汽修二代，俞钱承在接班之前就对老店就有着清醒的认识。

老店1997年开业，两年后开始经营米其林轮胎，至今已经有28个年头。2004年加入驰加体系成为首批加盟商，最早搭上品牌快车。

俞钱承调侃地给老店打了“元老级”的标签，他清楚，多年的积累让门店沉淀了大量的客户，生意稳定；但同时，客户对老板的信任度极高，对品牌的认知反而相对薄弱，这是他在2021年接班时遇到的第一个难题。

一个小插曲是，2016年老店曾因意外退出过驰加体系，经历了三年独立运营后又重新回归。原因不言而喻，早期多年合作积累的品牌信任是潜在动力，更重要的是，驰加的经营理念和管理体系，契合了传统老店向轮胎、底盘等深度维修业务延伸的需求。

面对老店一波三折的发展历程，俞钱承并未急于求成，而是先从老店新开拓的洗美业务潜心扎根，为保养和维修的车辆做配套服务，不断提升老客户满意度的同时，也在打磨自己的门店管理基本功。

2023年，俞钱承全面接管另一家门店，随后开始了大刀阔斧的系统性运营升级，以期打造出一个可复制的盈利模型，为老店的转型先行探路。

据介绍，新店很快也加入了驰加，借助驰加的品牌背书和运营体系，门店一方面增加底盘维修等业务，对原有的轮胎客户进行引导；另一方面，定期和驰加顾问一起根据门店的运营数据查缺补漏，及时调整门店的经营策略。

另外，新店在运营上采取线上线下结合的组合拳，一方面在抖音、美团、高德等平台全面布局引流；另一方面，在设备上高举高打，投入单价超过10万元的高端品牌动平衡机、四轮定位仪等，打造“无损拆装”的服务标签，在区域内建立起专业的护城河。

而成效迅速显现，这个仅200余平米、配备3名维修技师的门店，底盘维修业务占比被提升至40%左右，月营业额更实现了108%的迅猛增长。

02、老店进店台次下滑，新店线上引流却超50%，门店双轮驱动带来新打法？

门店业绩超100%增长无疑给了俞钱承巨大的信心，在他看来，这份成绩既是对引入驰加标准化运营的肯定，更是精准把握市场需求变化、主动求变的结果。

俞钱承观察到，与去年相比，老店业绩承压明显。尽管老店坐拥大量忠实客户，但随着核心客群纷纷置换新能源车，传统维保需求被分流，直接导致进店台次大幅下滑。

对此，俞钱承紧跟驰加总部的线上战略节奏，布局多元化线上渠道，并将抖音运营作为重中之重。据介绍，店里专门负责抖音运营的小团队每天坚持3-4个小时直播，俞钱承与技师们也会参与视频拍摄，内容聚焦四轮定位、底盘维修、空调清洗等核心业务，结合米其林轮胎产品特色打造差异化内容。

在这个过程中，驰加总部不仅提供专业拍摄指导，还会邀请门店参与主题拍摄活动，帮助门店快速掌握短视频运营技巧。

目前抖音渠道带来的客户占比已达20-25%，美团与高德合计贡献30%客源，线上流量合计占比超五成，成为门店新增量的关键来源。

为提升转化效率，门店严格执行驰加标准SOP接车流程。线上客户到店后，门店会立即进行包含轮胎、制动、雨刮等项目的快速安全检查，旨在将“到店”这一触点转化为“信任”契机，通过精准诊断车辆潜在风险，构建专业形象，自然提升客户满意与转化。

同时俞钱承深知，专业的技师团队是服务品质的基石。

“老店技师团队管理松散，员工素养和服从性不足，影响服务质量。”对此，他果断进行“大换血”，重新招募技师，并借助驰加网络学院进行定期培训，要求试用期技师必须考取指定证书，熟练掌握轮胎快修等标准流程。

为保障员工权益，门店完善劳动合同与社保缴纳，尽管一年多支出约10万的成本，俞钱承仍坚持用规范化管理降低劳动纠纷风险，提升员工归属感。

“驰加让我们少走了很多弯路，”俞钱承强调，正是这种“品牌赋能+自主创新”的双轮驱动，让门店在周边100多家同行激烈的竞争中脱颖而出，逐步构建自身的差异化优势。

03、新能源浪潮冲击，门店反而逆势扩张，底气从何而来？

越来越汹涌的新能源浪潮冲击着独立售后，俞钱承反而看到了传统门店的新机遇。

“燃油车刚开始的时候，售后也是集中在4S店，但后来保有量越来越大，4S店承接不住这么大的量，才形成独立售后这一块的市场，新能源售后也会走这个路径，我们仍然有机会，现在要做的就是基础准备工作。”

基于这一判断，俞钱承发挥自己在新能源领域学习且深耕的专业优势，积极组织团队参加驰加开展的新能源相关培训，考取低压电工证，为承接新能源业务筑牢技术根基。

同时根据市场实际情况，门店现阶段聚焦新能源轮胎、底盘调整、制动液更换、空调及散热器清洗等三电系统外的周边业务，重点针对新能源车轮胎尺寸大、易损耗的特点，门店重点强化轮胎服务，搭配新能源专用举升顶块、补胎贴片等工具，通过标准化施工流程，为新能源车主提供专业服务。

门店扩张计划也已提上日程。

一方面，在成功打造新店的经营模型后，俞钱承正将其经验复制到总店，推动其转型升级。“目前新店的业绩已经超过了老店，这让老店的调整已经迫在眉睫，”他介绍说，从6月开始，老店就在做装修升级和管理改革，并将服务体验的全面升级，作为深入用户心智的核心抓手。

其中最重要的一点，就是门店坚持“品质优先于价格”的原则，不加入价格战，而是依托米其林驰加的品牌优势，服务对品质有要求的客户；对新客户用明码标价消除消费顾虑，凭借专业设备与标准化流程突显服务价值。

另一方面，计划在2-3年后开设第三家店，且继续加盟驰加。俞钱承“先深耕、后复制”的稳健打法也愈发清晰，从单点突破到系统复制，从内部优化到外部扩张，最终在区域内形成品牌口碑与规模增长的正向循环。

俞钱承表示，传统门店的接班不是简单的经营权力交接，而是一次从经验主义向数字化经营的深层变革，而有驰加做后盾，这场转型就有了明确的行动指南和十足的底气。