沈阳太猛了，地铁本周连续5天客流量过200万人次

沈阳太猛了，地铁本周连续5天客流量过200万人次，这强度建设地铁绝对达标

今年沈阳的天气确实善变，有点像孩子的脸，不过整体上来说是暖和的，11月整个月包括12月的上半月居然能够常态化0度以上，多少有点让人摸不着头脑，不过这一周的沈阳确实有了冬天的味道，否则位于东北区域的沈阳天天0度以上徘徊，我看被开除出东北那也是有可能的，不过这一周天气还算恢复了正常，也让人感到了冬天的寒意，当然寒冷对于沈阳对于东北那是适合的，不过对于当牛马的我们上下班就变得艰难了，好在有地铁可以带你到单位，至少地铁里温暖如春的，当然人挤人那也是常态，谁让咱大沈阳的常住人口和流动人口特别多呢！

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天气转冷那人们的出行自然会优先的选择地铁，当然公交车也是有暖风的，但是毕竟车下等待的时候是暴露在室外的，面对零下十几度二十几的低温，人们还是地铁优先，毕竟地下空间的温度还是高的，而且像东北这几个城市的地铁，很多都是有座椅加热的，那是很舒服的。

在寒冷的天气里地铁出行一定是首选，本周的汹涌人潮就能证明沈阳地铁的热闹，当然天气寒冷只是地铁客流加持的一部分理由，沈阳地铁的客流强度可是长期居前，一以贯之，比起那些拉椅子的城市沈阳地铁客流量一向是靠谱的。

12月22日（周一），地铁客流量200.89万人次，客流强度0.99，23日客流量211.61万人次，客流强度1.04，24日客流量222.47万人次，客流强度1.10，25日客流量211.57万人次，客流强度1.04，26日（周五）客流量212.3万人次，客流强度1.05，5个工作日，沈阳地铁客流量全部运行在200万人次以上，而且客流强度也是非常高，客流强度每天排名前十都是没问题的，可见沈阳地铁的地位有多么强势。

从客流量和客流强度可见沈阳地铁的地位有多么强势，也可见整个沈阳城是多么需要地铁，沈阳在2011至2019年缺失的8年就应该找回来，弥补下那几年的建设上的遗憾（没有一条线路竣工，很多城市就是在此期间超过沈阳），沈阳在建线路在2030年（或更早）前会全部完工，全部里程才是不到300公里，比起那些动辄四五百公里的城市略显尴尬，关键是沈阳太需要地铁了，当然这两年沈阳的经济有点逊色，但是地铁可是百年大计，地铁建设可是刻不容缓，所以希望未来的沈阳四期规划能够获批更多的线路和里程，那是沈阳乐见的。

其实客流量和客流强度是能反映一个城市的人气的，那么有人自然会有经济的活跃，所以沈阳在这方面看来并不差，甚至可以说非常好。