紫光国微联合宁德时代等设立新公司，拆分汽车域控芯片业务，注册资本3亿元

红星资本局12月27日消息，近日，紫光国微（002049.SZ）公告，公司全资子公司紫光同芯微电子有限公司（以下简称“紫光同芯”），拟与志成高远等五个关联方，以及非关联方宁德时代（300750.SZ）全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（以下简称“问鼎投资”）共同投资设立紫光同芯微电子科技（北京）有限公司（以下简称“紫光同芯科技”）。

12月26日，紫光国微股价涨1.33%，报80.22元，总市值681.6亿。

紫光同芯科技注册资本为3亿元，紫光同芯认缴出资1.53亿元，对应出资比例为51%，志成高远等五个关联方认缴出资比例合计44%，问鼎投资认缴出资比例为5%。

紫光同芯科技的经营目的为从事汽车域控芯片的研发、生产和销售。本次交易完成后，紫光同芯科技将纳入紫光同芯合并报表范围。

紫光同芯科技设立后，拟以货币资金按照评估价格，向紫光同芯收购其经评估的汽车域控芯片业务资产组。该资产组基于“汽车域控芯片平台研发项目”形成，其构成为汽车域控芯片平台涉及的固定资产、在建工程、专有技术及知识产权等。评估价格为1.93亿元，评估增值率为3723.15%。

公开信息显示，紫光国微以特种集成电路、智能安全芯片为两大主业，同时布局石英晶体频率器件领域，为移动通信、金融、政务、汽车、工业、物联网等多个行业提供芯片、系统解决方案和终端产品。

2025年前三季度，紫光国微营收为49.04亿元，同比增加15.05%；归母净利润12.63亿元，同比增加25.04%。

据上海证券报，有汽车产业的券商研究员认为，紫光国微的传统优势在于特种集成电路和智能安全芯片。在汽车领域，紫光同芯已在域控MCU方面取得诸多成果，然而域控芯片作为承载智能驾驶和座舱功能的大脑，技术门槛不断提高、生态壁垒不断加强，需要与汽车产业链头部企业进行从产品定义到联合开发的深度绑定。这次合作，正是要实现这一突破。

该研究员还表示，对宁德时代而言，这是其从“动力电池核心”向“汽车智能化生态核心”延伸的战略卡位。宁德时代的野心早已不止于电池，近年来通过旗下平台，直接投资了地平线、思朗科技等企业，覆盖自动驾驶、功率半导体等领域。

编辑 陶玥阳 综合自公司公告、上海证券报等

审核 何先菊