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据 SVT Nyheter 报道，瑞典海军证实，隶属于俄罗斯“影子舰队”并在波罗的海运营的油轮上载有身穿军装的武装人员。
此次证实标志着北约成员国（或与北约关系密切的国家）的军方首次正式承认，俄罗斯正在开展积极的海上行动，以保护其用于规避西方原油出口制裁的老旧油轮。
据瑞典海军作战司令马克·佩特科维奇称，这些身穿制服的武装人员据信来自私人保安公司。“我们已经看到并收到信息，表明这些‘影子舰队’船只上载有身穿制服的人员，”佩特科维奇说道。
近几个月来，关于“影子舰队”船只上载有身穿军装人员的信息一直在流传，最近丹麦 Danwatch 也对此进行了报道，其中一些飞行员作证称遇到了威胁情况。
今年3月，一项调查发现，俄罗斯联邦安全局（FSB）系统性地控制了亚马尔液化天然气项目（Yamal LNG）的Arc7级破冰型液化天然气运输船队——该船队对于将俄罗斯液化天然气从萨贝塔港运往欧洲和亚洲至关重要——具体做法是系统性地撤换西方船员，并用俄罗斯人员取而代之，自2022年以来，船上外国人员的影响力显著下降。根据接受采访的前船员和内部文件，FSB 利用恐吓、审讯和船上线人网络来驱逐西方船长和高级船员，旨在巩固俄罗斯的运营控制权。
瑞典海岸警卫队副司令丹尼尔·斯坦林证实，在战略性的近海位置，俄罗斯海军舰艇的出现频率有所增加。虽然海岸警卫队没有直接观察到这些武装人员，但斯坦林强调了“影子舰队”对俄罗斯经济和莫斯科入侵乌克兰的重要性。“我们知道这对俄罗斯来说是一项非常重要的活动，因此我们预计他们已经采取了各种安全措施，而且很可能已经部署了此类人员，”他说道。
俄罗斯的军事行动不仅限于油轮上的武装人员。据 SVT 报道，俄罗斯海军在波罗的海、芬兰湾及周边水域的几条航道附近保持着“相当稳定的存在”。佩特科维奇指出，“俄罗斯海军在波罗的海大部分地区的存在变得更加常态化和明显”，并补充说，俄罗斯海军“似乎正在以某种方式在那里行动，以支持这支‘影子舰队’”。
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