新照片显示，中国的 J-10 战机可能搭载 YJ-21E 高超音速反舰导弹

中国军方发布的新图像似乎显示，解放军空军的歼 10 战斗机携带与 YJ-21E 高超音速反舰导弹系列一致的大型锥形武器。如果得到证实，这一配对将标志着中国在西太平洋威胁美国及其盟国海军的方式发生重大转变。

中国军事在线 2025 年 12 月 26 日发布的照片显示，解放军空军一架J-10 战斗机升空进行例行训练，但分析人士很快将注意力集中在这架飞机的中心线有效载荷上。该武器的尺寸、形状和安装几何形状与 YJ-21E 出口高超音速反舰弹道导弹的开源描述非常相似，这引发了地区防务观察人士的新一轮争论：中国是否成功地将这种曾经仅限于重型轰炸机的武器改造为用于前线多用途战斗机。

如果识别正确，那么技术飞跃与其说是发明新型导弹，不如说是缩小中国迄今为止与重型发射平台相关的武器类别。 YJ-21在公开国防报告中被评估为一种高超音速反舰弹道导弹，射程约为1,500公里，巡航速度约为6马赫，在末期可达到约10马赫。这种速度曲线旨在压缩预警时间并使分层海军防空系统的拦截复杂化。 YJ-21E 名称已与中国主要航展上展示的出口展示模型相关联，表明其外形尺寸适合更广泛的运输选择，可能会缩小航程以符合出口限制。

战斗机本身对于这一发展的意义至关重要。 J-10C是一款现代鸭翼三角洲单引擎多用途飞机，与最新型号的 F-16 大致相当，但针对解放军的网络作战方式进行了优化。它集成了先进的传感器、数据链和电子战系统，使其能够作为更广泛的杀伤链的一部分而不是作为一个孤立的射手进行操作。将这种飞机与大型弹道式反舰武器搭配意味着理论上的转变，接受阻力、载油量和空对空武器方面的惩罚，以换取高影响力的海上打击能力。实际上，以这种方式配置的 J-10C 可能会配备护航、机外瞄准支持和防区外干扰资产，充当投送节点而不是独立的打击平台。

在作战上，战斗机发射的反舰弹道导弹改变了海上拒止的格局。中国已经展示了 H-6K 轰炸机的空射弹道导弹概念，但将相关能力转移到更轻、数量更多的战斗机上，大大提高了出动次数的灵活性和生存能力。战斗机可以分散在多个机场，重新定位数百公里外的发射点，并从不可预测的矢量进行攻击，迫使敌方海军部队防御比仅基于沿海或轰炸机的系统所施加的更广泛的威胁范围。

与西方反舰导弹相比，这一概念属于不同的类别。大多数北约海军和空军都依赖亚音速或低超音速掠海巡航导弹，例如海军打击导弹、LRASM、鱼叉或飞鱼。这些武器强调隐身、自主瞄准和末端机动，射程通常为数百公里。虽然有效，但它们无法提供与高超音速弹道轮廓相同的动能或反应时间压缩。西方的高超音速反舰努力在很大程度上仍处于发展阶段，实际部署还需要数年时间，并且最初集中在有限的数量上。

对于中国来说，其战略意义是显而易见的。将YJ-21E级导弹集成到前线战斗机上可以提高在中国周边地区进行海军干预的感知成本，从而增强威慑力。在台湾突发事件的背景下，这种能力直接威胁到试图进入战区的航母打击群、两栖部队和高价值后勤舰艇。即使谨慎使用，战斗机发射的快速远程反舰弹道导弹的存在也可能将敌方海军推向更远的东方，耗尽防御资源，并减缓战斗力的建设。

最终，这一概念的有效性取决于杀伤链，包括天基传感器、海上监视资产、安全数据链以及在有争议的电磁环境中更新目标信息的能力。一种可信的、难以应对的威胁迫使对手改变计划和时间表，这已经服务于北京更广泛的反介入和区域拒止战略，而J-10C与YJ-21E级导弹的明显搭配表明，中国有意将这种压力扩大到更多平台和更多攻击轴。