山东
IT之家 12 月 27 日消息，昨日（12 月 26 日周五）接受 CNBC 采访时，美国宇航局（NASA）新任局长贾里德・艾萨克曼（Jared Isaacman）正式宣布，美国将在特朗普总统的第二个任期（2025 年 1 月 20 日到 2029 年 1 月 20 日）内重返月球。
在采访中，艾萨克曼指出，美国政府对月球探索的重新承诺，是解锁“轨道经济”的关键所在。IT之家援引博文介绍，他描绘了一幅宏大的月球开发蓝图：除了建立太空数据中心和基础设施外，NASA 还计划开采月球表面蕴藏的稀有气体氦-3（Helium-3），这种资源有望成为未来聚变能源的主要燃料。
艾萨克曼还透露，在建立“月球基地”后，NASA 将进一步投资核能及太空核推进技术，以拓展深空探索能力。
此次采访是艾萨克曼上周获参议院确认后的首次公开露面。作为一名曾指挥 SpaceX“载人龙飞船”任务的平民宇航员及企业家，他是埃隆・马斯克（Elon Musk）的坚定盟友。
其上任过程颇为曲折：特朗普最初于 2024 年 12 月提名他，却因次年夏季与马斯克发生激烈争执，于 2025 年 5 月突然撤回提名。直到同年 11 月，随着关系缓和，特朗普才重新提名艾萨克曼掌舵 NASA。
重返月球计划的加速，得益于今年早些时候通过的“One Big Beautiful Bill Act”法案，该法案为 NASA 直接拨款 99 亿美元。NASA 目前正与 SpaceX、杰夫・贝索斯的蓝色起源（Blue Origin）及波音公司紧密合作，全面推进旨在重返月球并为火星任务做准备的“阿耳忒弥斯（Artemis）”计划。
艾萨克曼确认，使用太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船的首次载人试飞任务 ——“阿耳忒弥斯 2 号”，将于近期正式发射。
在技术落地方面，随后的“阿耳忒弥斯 3 号”任务将利用 SpaceX 建造的着陆系统完成登月壮举。艾萨克曼特别强调，SpaceX 和蓝色起源目前正致力于改良重型运载火箭，重点攻克“在轨低温推进剂转移”技术。
这项技术能显著提升火箭的可重复使用性，从而大幅降低地月往返的成本。艾萨克曼总结道：“这将使我们能够高频次、低成本地往返月球，并为最终前往火星及更远的深空做好准备。”
贾里德・艾萨克曼（Jared Isaacman），图源：WikiMedia
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