北京
12月26日，浙江嘉兴南湖机场正式通航。至此浙江省机场数量增加到九个，一核心、两枢纽、六节点的机场协同发展体系基本建成。
嘉兴南湖机场位于长三角地理中心，定位为“客货并举、以货为主”，飞行区等级4E级，航站楼2.59万平方米，跑道长3400米，设56个机位(货运机位33个)，是长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽和客运支线机场。项目总投资152亿元，按照2030年旅客吞吐量180万人次、货邮保障能力110万吨的标准设计建造。
12月26日，浙江嘉兴南湖机场正式通航
嘉兴南湖机场包括嘉兴机场主体工程、嘉兴机场货运工程、嘉兴机场配套工程、圆通航空物流项目四大工程，总用地7781亩，总投资152亿元。建成后，将成为长三角一体化重要产业平台、共享型多式联运中心和长三角商贸集散中心。
在货运方面，机场与圆通集团紧密合作，重点发展国际货运业务，将陆续开通28条国际货运航线，逐步形成辐射亚洲，畅达欧美、连通“一带一路”新兴市场的国际货运航线网络。这将有力推动航空物流、跨境贸易、生产性服务、临空制造等高端产业集聚发展，为嘉兴产业转型升级、培育经济增长新动能提供重要支撑。
货机过水门（本文图片均由嘉兴机场提供）
在客运方面，通航首日已开通至北京大兴、广州白云、成都双流以及长春—嘉兴—深圳4条航线，覆盖5个航点；明年春运前后还将新开至昆明、重庆、西安以及哈尔滨—嘉兴—海口4条航线，新增5个航点，连接嘉兴与全国重要客源市场，持续构建通达核心城市、覆盖黄金时段的优质客运航线网络。
浙江省机场集团党委书记、董事长魏建根表示，嘉兴南湖机场是浙江省建设世界一流强港和交通强省的标志性工程，对提升浙江综合交通能级，助力打造国内大循环战略支点、国际国内双循环战略枢纽具有重要意义。（中国民航报 记者徐业刚）
编辑|李季威
校对|张 薇
审核|韩 磊
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