近日
有网友在上海乘坐地铁时
走进了一条超长的出站通道
于是忍不住发帖吐槽
这标题实在是太逗了
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图源:博主@在沪少女的日常
来感受一下动图的“压迫感”
图源:博主@在沪少女的日常

据了解
这条通道
是在地铁18号线康桥站里
通往3号出口
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小侬发现
不止一位网友曾在这里
发出吐槽
有人说这里
“仿佛通向世界的尽头”
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有人说这里
“一眼望不到底”
“学美术可以来这里学透视画法”
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小侬看了看评论区
真是让人笑得想喷饭!
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还有网友说这里
就像是梦里面的场景
走到了无限循环的地方……
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还有机智的网友发现了“商机”
哈哈哈哈!
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也有网友表示
一旦遇到刮风下雨天
就觉得“真香”了
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那么这条通道的长度到底是多少?
网友们众说纷纭
有说400米的
有人调侃“博尔特都跑不动”
真是要笑得肚子疼
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还有人在手机地图上测算
说是有500多米??
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有网友表示
自己花了8-9分钟才走出来
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为此
小侬尝试联系了上海地铁方面
询问这条通道的实际长度
工作人员回复称:
“请留下您的电话,我们会为您记录反馈。”
截止本文发稿时
小侬暂未收到回复
如果单论长度
它可能不是上海地铁站里最长的通道
也有网友指出
关键问题并不在于“长度”
而是两边墙上啥也没有
走完整段路感到非常枯燥
令人心理上感觉很漫长
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网友们提出了许多好建议:
可以在墙上挂点装饰
这样走起来
就没有那么沉闷了
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希望地铁方能看到网友的这些反馈
考虑一下网友们的建议哦~
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说到地铁18号线
今天有个重磅好消息!
许多人期待的18号线二期
就在明天(12月27日)
开通运营啦!
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申通地铁集团介绍,12月27日(周六)首班车起,18号线二期工程将开通初期运营。该线路东起于一期工程长江南路站,西止于康文路站。
本次投入初期运营的车站按自东向西,依次为通南路站、长江西路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站,共计5座地下车站。
江杨南路站因周边道路封闭施工中,本次暂不同步开通。
区域出行更方便 宝山至浦东更快捷
18号线二期开通初期运营后,将为宝山淞南、张庙、庙行等区域的居民带来更为便捷高效的公共交通出行方式。
其中,呼兰路站可与既有1号线进行换乘,市民从宝山去往浦东也更为便捷。
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(1、18号线呼兰路站换乘通道)
早晚高峰“大、小交路”
其余时段“单一交路”
18号线二期开通初期运营后,工作日早晚高峰,18号线全线运营将采用“大、小交路”模式。
早高峰
“大交路”区段为航头站至康文路站
“小交路”区段为沈梅路站至长江南路站、沈梅路站至康文路站。
晚高峰
“大交路”区段为航头站至康文路站。
“小交路”区段为沈梅路站至康文路站、航头站至长江南路站。
另外,工作日平峰时段及节假日全天,18号线全线运营采用“单一交路”模式,全时段为航头站至康文路站。
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康文路站为终点站
长江南路站调整为途经站
此次18号线二期开通初期运营后,康文路站将作为18号线二期终点站。
同时,原18号线一期终点站长江南路站调整为途经站。
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车站采用闸机“常开门”模式
18号线二期5座车站进出站闸机均同步采用“常开门”模式,常态时,闸机扇门默认保持开启状态,乘客刷卡或扫码后,经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头,可直接通行。
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对此
许多网友都拍手称赞
“期待已久,终于开通了!”
“这下方便多了!”
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据说18号线二期的每座车站
设计上也各有特色
有空的时候
不妨去乘乘白相相
打卡一番哦!
【侬好上海·周晨昕原创编辑】
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