不止一家保时捷4S店出现经营异常,多地车主权益受影响
近日,多家保时捷授权经销商接连曝出经营异常情况,引发车主关注。
12月25日,澎湃新闻从知情人士处获悉,贵阳孟关保时捷中心已出现人去楼空的情况。多名车主反映,此前购买的保养储值套餐无法继续使用,也有车主在支付定金后迟迟未能提车。部分车主表示,已就相关问题向警方报案。
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社交媒体流传的视频显示,该保时捷中心展厅内已无在售车辆,展车被连夜拖走。另有网友称,自己支付数万元定金后始终无法提车,销售人员曾承诺退款,但12月25日再次联系时发现已被对方拉黑。
澎湃新闻就此联系保时捷中国官方客服,对方表示暂未掌握相关情况。
就在同一天早些时候,保时捷中国已就郑州中原保时捷中心疑似“闭店”事件作出回应。据中新经纬报道,保时捷中国25日表示:“我们高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况,目前正与警方及相关部门在现场核查事实。”
此前,多位网友在社交平台发文称,无法与位于郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心取得联系,到店后发现展厅车辆几乎全部清空。
知情人士介绍,贵阳孟关保时捷中心与郑州中原保时捷中心的控股股东均为东安控股集团。该集团总部位于河南新乡,是当地一家拥有30余年历史的汽车经销商集团,代理过奥迪、宝马等多个豪华品牌及大众市场品牌。
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其中,贵阳孟关保时捷中心隶属于贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司。天眼查信息显示,该公司成立于2022年,注册资本5000万元,为东安控股集团成员企业。
郑州中原保时捷中心则隶属于郑州东保润汽车销售有限公司,成立于2015年,注册资本6000万元,同样为东安控股集团旗下企业。
另外,网友贴图显示有利益挂钩的车主已经建立了群聊维权:
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据央广网报道,记者通过天眼查联系到东安控股集团法定代表人贺小梅。对方表示,自己并未参与两家保时捷门店的具体经营管理,并确认上述两家门店均隶属于东安控股集团,但对门店突然闭店的具体原因并不知情。
从行业层面来看,保时捷入华20余年来,曾长期受益于中国高端豪华车市场的快速增长,中国也一度成为其全球最大单一市场。然而,自2023年以来,保时捷在中国市场销量持续承压。数据显示,其前三季度销量约为3.22万辆,同比下滑26%,较2021年约9.5万辆的历史高点减少近三分之二。
在电动化转型方面,保时捷在中国市场目前仅有Taycan和纯电Macan两款纯电车型,市场表现亦未达预期。日前,保时捷还发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》,宣布将自明年3月1日起,逐步停止运营全国约200家自建充电站。
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