零跑朱江明发内部信：过去十年是九死一生

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（来源：都市现场）

“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线，远远没到庆功的时候。站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”

2025年12月24日，在零跑汽车创立十周年的日子，公司创始人、董事长兼CEO朱江明发布了一封全员信，回顾了零跑汽车十年来的创业历程。

同时，零跑汽车宣布将于12月28日在杭州奥体中心体育馆（小莲花）举办以“向上，领跑”为主题的十周年发布会。在成立十周年这一重要节点，零跑汽车盛情邀请十年来砥砺同行的员工代表、用户代表、伙伴代表、投资方代表等，共同见证这一凝聚过往、开启未来的历史性时刻。

朱江明将在发布会现场作主题演讲，系统回顾过去十年零跑造车之路，开启未来十年零跑向上领跑征程，勾勒出下一个十年的发展蓝图。

2025年，零跑汽车全年销量预计将接近60万辆，其中海外交付约6万辆，均位居造车新势力第一，其创立以来累计销量将突破120万辆。

在出海层面，零跑汽车在2025年累计拓展35个海外市场，海外门店超过800家，借助与Stellantis集团的合作，在全球市场完善了销交服体系。

根据此前公布的2025年三季报显示，2025年第三季度，零跑汽车净利润持续为正，已连续实现季度盈利。而在零跑成立十周年的重要节点，2025年还有望成为零跑首次实现全年盈利的里程碑。

2025年，零跑汽车推出包括B10、B01、Lafa5在内的多款全新车型以及C16、C11、C10等焕新版本，均实现上市即热销，其中C10的销量已达到月销2万辆的新高度。另外，旗舰D系列首款车型D19、智能精品A系列首款车型A10，亮相阶段即收获用户满满期待。

在12月28日的发布会现场，零跑还将进一步解密其旗舰D系列产品，进一步展现其面向未来扎实的产品力与技术力。

2026年，零跑A系列、D系列新产品将陆续上市，同时B、C系列预计也将保持换代节奏，朱江明要求零跑汽车上下做到按时、保质交付。

11月15日，零跑汽车宣布提前完成全年50万辆的销售目标，并将2026年的销量目标定在100万辆。在内部信中，朱江明再次强调了这一目标， 并指出零跑汽车在2026年有四大工作要点：技术必须持续创新；品质必须做到极致；必须加速海外市场的拓展；组织必须保持高效敏捷。

尽管过去的一年成果丰硕，但站在新十年的起点，朱江明理智地希望员工警惕“胜利”，戒骄戒躁：“创业心态不是挂在嘴边的口号，而是每一天都要有的危机感。”

朱江明此前曾多次表示，零跑争取做世界级电动车企，长远目标年销量400万辆。从数据上看，尽管零跑目前剑指年销百万，但距离成为世界级的车企目标，差距还很远。“这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”

从海外牵手Stellantis集团到与中国一汽集团战略合作，零跑展现出越来越清晰的“零跑模式”——一种“逆网红化”的特质：不追逐短期流量，而是凭借经得起时间考验的产品实力与持久生命力，在市场中稳步前行，赢得用户的长久信赖。以工程师思维，打造中国新能源十年从技术突围到全球价值输出，独具特色的智能电动造车路。

在中国新能源汽车产业全面迈向高质量发展的关键时期，零跑能否借此次十周年契机，在产品、技术与品牌等多个层面实现“向上”突破，开启下一阶段“领跑”新征程，其答案备受业界期待。

12月28日，让我们共同见证零跑如何揭晓过去十年的答卷，并拉开未来发展的序幕。