北京
12月25日，西部陆海新通道西线主通道重要组成部分——隆泸叙铁路正式通车。作为“十四五”收官项目及四川2025年唯一通车铁路，将打通南向出海铁路货运瓶颈，构建起四川至广西北部湾经济区最便捷的通道，为川货出川、出海赋能。
隆泸叙铁路北接成渝铁路隆昌站，途经隆昌市、泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，跨越沱江等水系，南至已建成的叙毕铁路叙永北站，线路全长138.6公里。项目按国铁Ⅰ级单线铁路标准建设，设计时速120公里，采用“裁弯取直”优化设计，较原有线路缩短22.4公里，运输时间大幅缩短，线路以货运为主。
隆泸叙铁路设隆昌、嘉明、福集、双加、泸州西、纳溪、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北11座车站，其中嘉明、双加、泸州西、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇7座为新建站，隆昌、福集、纳溪、叙永北4座为既有站，形成客货分级衔接格局。
据四川省发展和改革委员会铁路和机场建设管理处处长王魏介绍，项目建成后，对畅通四川经广西北部湾经济区通往东南亚等南向国家和地区铁海联运大通道，推动我省深度融入“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”建设，提升内陆区域对外开放水平、促进沿线经济协同发展具有重要意义。
图文来源：四川观察
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