特朗普宣布从委扣押的中国油轮将由美国“永久保留”，船和油都要

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谁能想到，都已经2025年了，加勒比海的海风里还能闻到一股子中世纪海盗的火药味。如今的美利坚已经化身现实版的“加勒比海盗”，公然开始“抢劫”轮船了，近半个月以来已经抢了三艘，而且连我国的邮轮也敢“抢劫”

12月23日，一则令全球舆论哗然的声明从华盛顿传出。刚说了要针对委内瑞拉搞大动作的特朗普，面对镜头时毫不避讳，甚至带着几分炫耀的口吻直言：“也许我们会卖掉它，也许会纳入战略储备，但我们决定留下它——船和油，全都要。”

这话里的“它”，指的正是中国香港“世纪号”油轮，以及船肚子里装着的180万桶委内瑞拉原油。这种“人船俱扣、就地分赃”的逻辑，让人恍惚间以为那个挂着骷髅旗打家劫舍的野蛮时代又回来了。

可这不是拍电影，这是发生在文明社会的现实一幕，直接把所谓的国际规则底裤扒得干干净净。

事情的起因得倒回到12月20日。那天，风平浪静的加勒比海国际水域突然并不太平，美国海岸警卫队的武装直升机在没有任何联合国授权、没有出示合法搜查令、甚至都没给船东打个招呼的情况下，直接飞临“世纪号”上空。

紧接着就是一场标准的军事化索降行动，武装人员从天而降控制了甲板。他们不需要理由，一句“原油来自被制裁的委内瑞拉国家石油公司”，就足以成为强行扣船的全部依据。

更荒诞的是，这并非是一次孤立的执法行动，而是一场蓄谋已久的“狩猎”。“世纪号”并非唯一的受害者，它是美国要在该海域凑齐的“战利品”之一。

要知道，自从12月10日美方得意洋洋地扣下第一艘船（特朗普当时还兴奋地称那是“最大一艘”）之后，这已经是半个月内被劫持的第三艘油轮了。

美国国土安全部长诺姆事后在社交媒体上的反应更是令人咋舌，他不光证实了扣押消息，甚至把这当成了值得炫耀的政绩，生怕别人不知道他们抢得有多顺手。

我们必须要厘清一个事实：“世纪号”虽然按照商船惯例悬挂了巴拿马旗，但这艘船的里里外外都是不折不扣的“中国制造”和“中国运营”。船东是实打实的中国企业，运营方也是香港公司，连带着那一船价值连城的货物——180万桶Merey重质原油，也是手续齐全、合同透明的合法交易。

这批原油原本的归宿是广东揭阳的石化基地，那里拥有全国唯一能规模化炼化这种特种重油的绿色产业集群。可以说，这条航线承载的不光是石油，更是两地产业链的正常呼吸。

但现在，这些油正被强制转运往得克萨斯州的休斯顿炼油厂。这哪里是所谓的执法？这就是赤裸裸的销赃。美国人打的算盘精得很：把抢来的油送进自家的炼厂，摇身一变就洗白成了“美国战略储备”。这一套操作下来，既填了自家的油库，又卡了别人的脖子，连掩饰都懒得做了。

美国之所以敢这么明火执仗，背后的算盘珠子拨得那是震天响。说白了，这一出“加勒比海盗”的戏码，明面上是制裁委内瑞拉，暗地里却是冲着中国的能源布局和人民币国际化来的。

2025年的数据摆在那：委内瑞拉这个国家的经济命脉几乎全系在石油出口上，而这其中的大头——超过85%的原油是卖给中国的。特别是10月份的时候，巅峰期每天就有百万桶原油流向东方。

中委之间那套“石油换贷款”外加“人民币结算”的模式，让委内瑞拉在十几年的极限制裁下竟然没死透，甚至还缓过气来，这让视拉美为后院的美国怎么坐得住？

尤其是那个“60%用人民币结算”的数据，简直是扎在美国心窝子上的一根刺。美元霸权的根基是什么？就是石油必须用美元买。现在人民币不但插了一脚，还走通了闭环，这意味着美国没办法再通过货币潮汐去轻松收割委内瑞拉的资产。

于是，他们急了，索性直接掀桌子。特朗普在12月16日急匆匆地宣布将委内瑞拉现政府定性为“外国恐怖组织”，并下令封锁相关海域，这显然是为后续的疯狂抢劫铺垫合法性外衣。他们想通过这种物理切断的方式，让委内瑞拉政府没钱续命，同时破坏中国稳定的能源供应线。

更讽刺的是，美国人在海上的执法还搞起了“双重标准”，把欺软怕硬演绎得淋漓尽致。就在他们对挂着巴拿马旗的中国油轮重拳出击时，俄罗斯那艘从北极出发的“海伯利安”号油轮，却大摇大摆地抵达了委内瑞拉最大的炼油厂。

美军那是眼看着这艘船进进出出，连个拦截的念头都没动。看来，所谓的“全面封锁”也是看人下菜碟，这种选择性失明正好暴露了其色厉内荏的本质。

然而，美国人这次似乎低估了反击的烈度。强盗逻辑确实能占一时便宜，但也踢到了铁板。

就在扣船事件发生后的12月20日下午，中国外交部没有丝毫拖泥带水，紧急召见了美国驻华大使。与以往不同的是，这次并没有停留在口头抗议，中方人员直接把厚厚的一摞油轮归属证明和原油买卖合同“拍”在了桌子上，证据确凿，白纸黑字。

外交部发言人林剑的措辞异常严厉，直斥美方随意扣押他国船只严重违反国际法，反对任何未经安理会授权的非法单边制裁。

如果说外交交涉是先礼，那接下来的军事部署就是“后兵”了。解放军南部战区的“柳州”号导弹护卫舰已经调整航线，直接奔赴加勒比海相关海域执行专项护航任务。

战舰劈波斩浪的轨迹，就是最直白的警告：公海不是谁家的私产，中国商船的安全边界是由实力来捍卫的。与此同时，经济反制的大棒也举了起来，13万吨美国小麦进口订单取消的消息，伴随着抛售美债的风声，正在给美国市场传递寒意。

而身处风暴中心的委内瑞拉反应更为激烈。12月23日，委内瑞拉全国代表大会几乎是以光速一致通过了一部新法——《保护航行和贸易自由免受海盗行为、封锁和其他国际非法行为侵害法》。

这个名字长得有点绕口的法律，其核心条款异常硬核：凡是参与扣船行为的人员，最高将面临20年的监禁和巨额罚款。马杜罗政府这是在告诉美国，你敢做初一，我就敢做十五。

这种怒火甚至直接烧到了联合国的会议大厅。就在通过新法案的同一天，委内瑞拉不仅请求安理会召开紧急会议，其常驻代表蒙卡达更是在会上指着美国代表的鼻子痛骂，称这是“史上最大的讹诈”，是明目张胆地窃取石油。

俄罗斯代表涅边贾也紧随其后，怒斥这种封锁是“最明显、绝对真实的侵略行径”。虽然美国代表试图在会上倒打一耙，声称委内瑞拉是威胁，但在“世纪号”被强行拖走的事实面前，这种辩解显得苍白无力。

不仅如此，为了转移视线并配合这种海上的高压态势，美国还玩了一手“声东击西”，突然宣布向台湾出售价值111亿美元的武器。

尽管全是些AH-1W直升机和老旧鱼叉导弹之类的淘汰货，试图搞“拿废品换钱+搅乱台海”的把戏，妄图让中国在能源安全和台海局势之间首尾难顾。

但这种早已被看穿的“双线施压”伎俩，除了徒增地区紧张局势、推高中国航运企业的战争风险保费之外，丝毫动摇不了中方维护核心利益的决心。

“世纪号”如今或许还停靠在美国控制的码头，那180万桶原油也许正流向休斯顿的管道，但这起事件引发的多米诺骨牌效应才刚刚开始。

当一个超级大国开始不仅不遵守规则，反而带头破坏规则去当“海盗”时，它透支的是美元信用的最后一点残值。美国这种只要利益不要脸面的做法，只会让全球去美元化的步伐迈得更快，让更多国家看清这个霸权体系背后的贪婪与虚弱。

中国军舰的航迹和外交的雷霆手段已经表明：那个仅凭一句“我要留着自己用”就能肆意掠夺的时代，早就该进历史的垃圾堆了。

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