以全天候安全体系，红旗天工08、天工05答时代新题

最近，红旗搞了一个大动作——“全天候安全·国标共鉴体验”，直接给整个汽车行业上了一课。

他们用一场开透明的“极限测试”，把“安全”这个最基础、也最容易被忽略的选项，掰开了、揉碎了，摆在了所有人面前。核心观点就一句话，但份量极重：“行车安全，才是真安全。”

安全升维：从“铁皮厚”到“功夫高”

过去我们理解汽车安全，有点像武侠小说里的金钟罩、铁布衫，追求的是“你打我，我不疼”。体现在车上，就是车要够硬、钢板要厚、气囊要多。这叫被动安全，是底线，很重要。

但现在红旗天工提出了一个更高阶的思路：真正的大师，练的是“凌波微步”、是“乾坤大挪移”。最高级的安全，不是等危险来了我能抗住，而是凭借高超的“身法”和“预判”，根本不让危险近身，或者能在危机萌芽时就将其化解。这叫“不立于危墙之下”，也叫“御敌于千里之外”。

这思路一下就变了：从“怎么扛撞”变成了“怎么不撞”。怎么实现？靠的就是“全天候安全体系”。

这套全场景的体系化解决方案，是红旗从产品制造到价值创造的深刻升维，融合了——主动智能：用超高的智能辅助驾驶成功率，替你规避掉大多数因分神、疲劳导致的风险。卓越驾控：用顶尖的底盘、悬挂和车身稳定技术，确保车辆在任何极端路况下都“听你的话”，稳如磐石。系统预防：从车身防护到电池安全、从气囊保护到座舱健康，构建了一个“固若金汤”的移动堡垒。

说一千道一万，是骡子是马拉出来遛遛

理念再高级，口号再响亮，用户信不信？红旗这次的办法很直接：公开验证。

这场“国标共鉴体验”活动，要一直搞到明年。而且全程有中汽中心做技术支持和监督背书。测试流程全部按国标来，有些项目甚至用高于国标开展极限测试。怎么个“共鉴”法？分“文试”和“武试”。

“武试”动态极限挑战，专治各种不服：

高速飞坡：车以80km/h“飞”起来，落地瞬间看悬挂能否迅速稳住车身，考验的是底盘调校的顶级功底；高速直线爆胎：模拟120km/h行驶时左前轮突然爆胎，看车辆能否在极度失衡的瞬间稳住方向，全面考验车辆在极端工况下的操控稳定性；跨层记忆泊车：在跨楼层的地库里，看车辆能否主动避让、智能绕行，考验的是智能驾驶辅助系统在真实复杂场景下的可靠性与安全性。

“文试”静态互动体验，把秘密摊开给你看：

你可以亲手用液压钳剪一剪，感受不同车身材料的强度差距；也可以通过积木拼搭还原9H4M车身结构并进行撞击测试，观察抗变形表现与能量传递路径；还可以抡起大锤，砸向那块号称“电池铠甲”的护板……参数表里冷冰冰的数据，此刻都变成了可以触摸、可以感知的真实存在。信任，就是在这样一点点的亲手验证中建立起来的。红旗用这种极致透明的方式，把选择权交还给用户。

天工08、天工05，答时代新题

说了这么多，最终还得落到车上。这次体验活动的两位主角——天工08和天工05，各有绝活。

如果你需要一辆承载全家出行，又能给予绝对安全感的SUV，那天工08就是为此而生。

空间魔术，装下生活所有可能：3000mm的轴距同级最长，带来87.75%超高得房率。数据可能不直观？静态展具直接给你“可视化”：现场陈列大型家电等外包装壳，观众可亲手操作座椅一键放平功能，体验大型物品的容纳效果及座椅机构的操作便利性，更绝的是，前机盖下还有个62L的“前备箱”，可放置一个20寸行李箱。这灵活的魔术空间设计，是真懂中国家庭。

安全，是刻在骨头里的基因：天工08的车身，74%都是高强度钢，其中18%是用在飞机上的超高强热成形硼钢。在展具区，你可以亲眼体验它的车门防撞梁，在液压钳面前比普通国标“硬”多少。而且得益于1800MPa级一体式热成型门环，在交叉轴上，车门也能顺滑开合。更惊喜的是它对“健康安全”的偏执：国内首个部件级人体电磁防护标准，内饰均为食品级环保材料，甚至敢把座椅材料切下来“高温水煮”给你闻。这份对生命健康的守护，是细节，更是格局。

如果你追求精致、智能与灵动，那外表惊艳、内心强大的天工05，就是你的“本命座驾”。

0.213Cd的风阻系数，不仅是省电，更是极致流畅美学的结果，再配合“天地星辰”主题配色，在多层金属漆的演绎下，光影流动，颜值即正义。座舱里，四音区识别让每个座位都有“话语权”，DeepSeek大模型让车机真正“懂你”，30处储物空间藏着对都市生活琐碎的体贴。而12分钟极速快充，一杯咖啡的时间，续航焦虑烟消云散。

安全也丝毫不妥协，展具区，你可以抡起重锤猛砸天工05电池包护板，听听那“敲不动、砸不烂”的沉闷回响，再配合9H4M车身结构（高强钢和铝合金占比达85.9%），打造移动安全堡垒。座舱同样是婴儿级的健康认证，而“稳如磐石”的座椅既以扎实结构强度在碰撞场景中有效约束保护乘员，又能通过科学支撑设计提升日常驾乘舒适性。红旗司南智驾系统又带来了城市/高速领航辅助，复杂路口通过率、全场景智能泊车成功率均为99%。这不是炫技，而是把“可靠”做到极致。

安全，红旗最深的底色

如果说产品和技术体现了红旗的“硬实力”，那么它的另一个身份，则展现了其作为民族品牌的“大格局”。

一汽红旗是“联合国道路安全十年行动”行车安全公益行的轮值主席单位。这意味着，它思考的已经不止于“造一辆安全的车”，而是如何利用自身的影响力，去推动更安全的道路环境、提升全社会的安全意识。

在这次活动体验中，就设置了“酒驾模拟眼镜”的公益环节，让你直观感受醉酒后可怕的视野。未来，红旗还将携手中汽中心，开展一系列“人-车-路”一体化的公益行动。从守护一个家庭，到助力构建一个更安全的出行社会，这是责任的升维。

最后，如果你走进红旗文化展馆，你会对这份执着有更深的理解。从新中国第一辆“东风”轿车，到历届国庆阅兵检阅车，再到CA770等经典车型。看到那些泛黄的设计手稿和厚重的历史实物，你会明白，“安全”与“责任”这四个字，是如何深深刻进红旗品牌的骨血里的。

安全，正是这份“国车”基因里最深沉、最不容有失的底色。从共和国长子的峥嵘岁月，到如今新能源时代的阔步前行，红旗的变，是技术与设计的不断革新；红旗的不变，是对安全极致追求的初心。它从历史中走来，承载着无数期待，因此在面向未来时，才会对“安全”有着近乎偏执的追求。

安全之路，任重道远，但至少，有人已经扛着旗，走在最前面了。