北京
近日，有成都网友反映，天府大道非机动车道晚高峰存在机动车违停现象。成都交警六分局针对网友反映的情况及时进行了整治。当前违停现象是否得到改善？交警是如何处理的？12月24日，华西都市报、封面新闻记者进行了回访。
当日傍晚6点半，晚高峰已开始，道路上的机动车和非机动车明显多起来。记者从天府大道中段和天府二街交叉路口出发，顺着天府大道向南往出城方向走，直到天府大道中段与天府五街交叉路口后，再折返回起点。记者看见，沿途道路两旁非机动车道的违停车辆已不见踪影。
据在附近上班的市民反映，违停情况已得到不小改善，出行也方便多了。有网友拍下整治后“干净”的天府大道，并对治理结果点赞。
成都市公安局交通管理局第六分局民警杨睿智介绍，辖区内天府大道沿线周围主要是写字楼、大型商场、大型超市等，人流量大，车流量也大。接到网友投诉后，交警六分局立刻采取行动，对辖区内天府大道进行整治。
杨睿智介绍，交警构建“视频巡查+现场执法+群众举报”三位一体监管模式，依托高清球机实现违法取证全覆盖，启用无人机开展低空巡查，对违停车辆实时喊话提醒、引导驶离，形成地空协同的智慧管控体系；在重点路段实施物理隔离，加密早晚高峰巡查频次，对侵占非机动车道、堵塞消防通道等严重违停行为依法查处并公开曝光，快速压缩违法空间。
“天府大道周围有多个停车场，停车位比较充足。”杨睿智说，在高新区已推动10处智慧共享停车场全面投用，覆盖商业办公、企业园区等核心场景，引入车牌自动识别、智能导航、在线支付、分时共享等功能，方便停车。市民通过“成都停车”微信小程序即可一键查询空位、导航停车，绑定车牌后还能实时查看停车记录与费用明细。同时借助“智慧展示大屏+诱导屏”系统，实现停车场300米服务半径覆盖，引导停车需求精准分流；推广“白停小车+夜停大车”错时共享模式，进一步补充白天通勤时段车位供给，提升停车资源利用率。
华西都市报-封面新闻记者杨博陈彦霏
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