张召忠预言成真，550亿航母沦为全球笑柄

耗费十几年心血、砸下550亿人民币，英国本想靠两艘超级航母重拾“日不落帝国”的荣光，没想到最终却成了全世界海军界的笑柄，航母故障不断。

要么在修船要么在等修船，甚至要靠互相拆零件维生，这场看似荒诞的航母闹剧，究竟是怎么酿成的？是技术不行，还是野心撑不起实力？

2024年北约“坚定捍卫者”军演，本是英国展示海军实力的好机会，结果却演成了一出滑稽戏，作为主角的“伊丽莎白女王”号航母，临出发前例行检查时突发故障，右舷螺旋桨轴联轴器锈坏，根本无法出海。

情急之下，英国只能让“威尔士亲王”号紧急救场，可谁都知道，这艘“二号舰”自身也是个“病秧子”。

自2019年服役至2024年初，“威尔士亲王”号在海军序列中待了1251天，可真正能出海执行任务的日子只有267天，其余近一千天不是在修船，就是在排队等修船。

更离谱的是，2024年它还因热水系统故障，让几百名官兵在海上漂了好几个月没洗上一次热水澡，狼狈至极。

而它的“大哥”伊丽莎白女王号也好不到哪儿去，早前海试时就因漏水出名，每小时几百升海水往船舱里渗，活像个“大漏勺”。

更让人唏嘘的是，这两艘6.5万吨级的“海上巨兽”，如今竟沦落到“互相残杀”的地步，由于财政紧张买不起备用零件，只要“伊丽莎白女王”号哪个零件坏了，维修人员就会跑到“威尔士亲王”号上拆配件。

小到机油滤芯，大到升降机链条、精密电子元件，能拆的全拆，花双份钱造的航母，最后连一艘能稳定执行任务的都凑不齐，这样的结局谁也没料到。

一切的起点，是1991年的海湾战争，当时美国一口气拉出6个航母战斗群，在海湾地区呼风唤雨，这让英国看得眼红心热。

再看看自家那艘孤零零的“无敌”级轻型航母，吨位小、油耗高，巨大的落差刺痛了英国高层的自尊心，“重振海军雄风”的想法就此萌生。

1999年，英国正式将建造两艘大型航母的计划提上日程，野心勃勃地想要实现“一艘执勤、一艘备战”的格局。

可理想终究抵不过现实的骨感，2011年，英国财政极度紧张，为了给航母项目凑钱，居然把服役了30年的战舰当废铁卖给巴西。

这一卖直接导致英国迎来长达7年的“航母空窗期”，期间除了几艘驱逐舰撑场面，海军在海上近乎“裸奔”。

即便如此，英国还是咬着牙推进航母项目，可麻烦接踵而至：最初39亿英镑的预算一路飙升至62亿英镑。

为了填补窟窿，英国甚至挪用了原本用来建造新型驱逐舰的预算，直接导致整个海军舰队发展陷入畸形。

这两艘标榜“大国重器”的航母，扒开外壳全是“万国牌”零件：核心动力的燃气轮机来自美国，舰载机F-35B的采购要看美国脸色，连雷达系统都是好几个国家技术“众筹”的结果。

这种东拼西凑的“缝合怪”基因，注定了它们生下来就麻烦不断。要知道，航母建造考验的是一个国家完整的工业体系，英国早已掏空的工业基础，根本撑不起这样的“大国重器”。

两艘航母不仅自身是“累赘”，还彻底打乱了英国原本的军事计划，让本就虚弱的英国海军雪上加霜。

航母的战斗力全靠舰载机，英国最初计划采购138架F-35B隐身战机，把甲板填得满满当当，可随着预算缩水，最终只有48架到位。

就这48架，还得空军和海军抢着用，导致航母出海时，宽大的甲板上常常空荡荡的，稀稀拉拉停两三架飞机，毫无威慑力可言。

舰载机不够，护航力量也得借。为了让航母编队看起来不那么孤单，英国不得不厚着脸皮找美国、荷兰借军舰护航。

很难想象，一个曾经的海洋霸主，派出航母编队巡游时，周围一圈全是别国军舰，这哪里是展示实力，分明是在国际社会“丢面子”。

更严重的是人员缺口，2024年英国国防部披露的数据显示，海军现役官兵比前一年减少1100多人，总人数跌到3万出头。

而一艘伊丽莎白级航母正常运转至少需要700名专业船员，如今招不到人、留不住人，船坏了没人修，修好了也没足够人手开。

就连红海危机这样的关键节点，英国也只能当个“看客”，全世界都在关注这个老牌海洋霸主能否有所作为。

结果“伊丽莎白女王”号因故障趴窝，全程无法参与行动，彻底暴露了英国海军的虚弱。这一切，都源于英国强行推进航母项目的短视选择。

早在2019年，张召忠精准预判：“脱欧后的英国，根本养不起两艘航母，没有强大的制造业和充盈的国库做支撑，搞这种超级吞金兽，纯粹是作茧自缚。”

如今再看，这句话字字应验。英国的悲剧，本质上是野心与实力的严重错配，脱欧后，英国制造业持续衰败，工业基础被掏空，国库也因一系列危机变得空虚。

可高层却妄图靠造两艘航母强行撑起大国门面，完全违背了军事发展的客观规律，要知道，航母从来都不是“面子工程”，而是一个国家综合国力自然溢出的产物。

二战后美国能拥有全球最强大的航母编队，背后是全球最完整的工业体系和最雄厚的经济实力支撑，而英国在工业空心化、财政赤字高企的情况下硬上航母项目，纯属本末倒置。

这种拆东墙补西墙的操作，不仅没让英国重振雄风，反而拖垮了整个海军，打乱了原本的军事布局。

如今的英国早已骑虎难下：把航母卖给澳大利亚，人家未必愿意接这个“烫手山芋”，封存起来，又舍不得所谓的大国脸面。

所谓的“重返印太”“全球部署”，在巨额赤字和故障航母面前，全都是泡影，这场耗费200亿美元和十几年时间的航母工程，最终给全世界上了生动一课：国力不够，野心再大也没用，强行硬撑只会沦为笑柄。