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日前，外媒曝光了一组新款宝马M5的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，在外形和内饰方面都会有升级，有望于2027年春季正式发布，并于2027年秋季在海外交付。
从谍照来看，新车的前脸并没有完全沿用最新的Neue Klasse平台设计语言，至少格栅保留了传统的双肾型设计，内部使用了类似网格状的结构进行装饰，风格似乎要比现款车型小巧一些。大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，具体的细节还无法判断。
下包围部分采用了类似三段式的设计风格，两侧设计有导流槽，中间部分则是立体感十足的进气口，风格显得比较夸张，主打一个视觉冲击力。
侧面造型方面，车身线条和现款宝马M5保持一致，车身线条比较硬朗，尤其是C柱部分的造型比较宽厚，有着一定的力量感；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，搭配红色卡钳凸显了运动气息。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型看起来也有变化，风格更显扁平，和Neue Klasse平台的家族化设计语言比较相似；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共四出布局。
内饰方面还没有谍照曝光，如无意外新车也会换装Neue Klasse平台的设计风格，提供三幅式多功能方向盘、视平线全景显示系统、悬浮式中控屏以及全新的电子换挡机构。
动力方面，新车依然会搭载一套插混系统，由4.4T V8发动机和电动机组成，作为参考，现款车型综合最大功率727马力，峰值扭矩1000N·m，搭配的是8AT变速箱以及四驱系统，零百加速3.5秒，电池组容量22.06kWh，WLTC工况纯电续航66km，外媒认为新款车型动力参数变动的可能性并不大，纯电续航可能会突破100km。
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