11月50万以上豪车销量排行，奥迪A6L夺冠，尊界第9，阿维塔第10

11月50万级别豪车销量榜已经公布，本月销量榜单入围门槛为1903辆，比上个月少10辆。本月看点是奥迪A6L反超奔驰E级夺冠；岚图梦想家排名第5；问界M9排名第7；尊界S800第3次入围排名第9；阿维塔12排名第10；自主品牌与合资品牌各有5款入围，平分秋色。

第1名奥迪A6L,本月销售15350辆，比上月增加3073辆。奥迪A6L一直是厅局级单位用车，客户群相对稳定和成熟。凭借较早进入中国市场的优势，奥迪累积了大量的客户基础，市场定位也相对高端。不过随着单位用车要求国产化，奥迪的存量优势在慢慢减弱，后期继续大幅度降价也是必然。

第2名奔驰GLC，本月销售10840辆，比上月增加4148辆。奔驰GLC、宝马X5和奥迪Q5，是德系三强的同级越野车，其中奔驰GLC和宝马X5的销量更胜一筹。

第3名奔驰E级，本月销售9314辆，比上月减少3510辆。奔驰E级车身长度超过5米，与宝马5、奥迪A6L组成德系豪华轿车基础款3强，其就是奔驰GLC的轿车版本，销量也是领先于宝马和奥迪的同级车。

第4名宝马5系，本月销售9098辆，比上月减少142辆。宝马的消费群体较为年轻，属于价格敏感型，因此价格波动对销量的影响很大。宝马销量好的时候基本是有政策大幅度优惠情况下取得的。

第5名岚图梦想家PHEV，本月销售8704辆，比上月增加2972辆。岚图梦想家的性价比在细分市场中属于很高的那种，虽然刚开始消费者并不熟悉，不过随着存量客户的口碑传播，越来越多人选择这款车。

第6名极氪9X，本月销售8121辆，比上月增加4359辆。极氪9X是吉利旗下大型SUV，被称作“杭州湾库里南”。其指导价为45.59万-59.99万。该车9月份开始交付，这3个月的交付量分别为686辆、3762辆和8121辆。吉利的车子定价四五十万，一个月还能卖七八千辆，这放在以前是想都不敢想的。

第7名问界M9，本月销售7804辆，比上月减少206辆。问界是华为和赛力斯合作的品牌，旗下有问界M5、问界M7和问界M9。问界汽车以智驾系统为最大卖点，也是业内最强悍的。问界M9定价46.98万-58.98万之间，其顶配销量最好，车单价超过50万元，比传统的奔驰宝马奥迪还要高。有意思的是，问界M9的新客户基本上都是德系三强的老客户，他们在试驾之后，都义无反顾选择问界，说是不忍直视老车。

第8名宝马X5，本月销售6605辆，比上月增加1107辆。宝马X5也可以看作是宝马5系轿车的越野版本。其销量同样也是受到价格变动影响很大。

第9名尊界S800，本月销售2205辆，比上月增加235辆，月销量首次突破2000辆大关。尊界S800是比亚迪与江淮汽车合作的超豪华轿车，价格区间为70.8万-101.8万，被称为中国版本的劳斯莱斯。虽然定价很高，不过称作舒适性和操控性都远超劳斯莱斯以及宾利，整体性价比高的一塌糊涂。尊界S800今年8月份开始交付，近4个月的交付量分别为1006辆、1896辆、1970辆和2205辆，逐月在提升。

第10名阿维塔12，本月销售1903辆，比上月减少10辆。阿维塔是长安和华为合作的车型，价格区间为26.99万-70万。

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