奋进“十四五”｜江苏交通服务构建区域发展新格局

（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

12月19日，江苏省政府新闻办公室召开“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会第三场——构建区域发展新格局主题新闻发布会，江苏省交通运输厅一级巡视员凌耀初出席并回答记者提问。

“十四五”期间，江苏全省交通运输系统积极推动区域协调发展，不断提升交通运输的深度、广度和效率。

加强交通基础设施网络建设，为区域协调发展打下坚实基础。提高主通道能级。全省高铁里程达到2594公里，面积密度在全国各省区中排名第一，实现12个设区市通高铁、所有设区市通动车；在建里程超过1000公里，位居全国前列。全省六车道及以上高速占比在全国各省区中排名第二，高速公路网络通行效率不断提高。大力推进跨江融合发展。“十四五”期间，全省共建成宁扬、常泰等4座过江通道，累计建成过江通道达21座，另有8座在建，基本实现隔江相望的县（市）都有过江通道连接。“水运江苏”全面推进。与沪浙皖共建长三角高等级航道网，全省三级及以上航道2664公里，位居全国首位。苏南运河年底前将全线建成二级航道，实现2000吨级船舶在京杭运河江苏段全线通行。全省港口万吨级以上泊位数、综合通过能力、吞吐量、亿吨大港数等持续位居全国第一。

大力推进交通物流降本提质增效，促进生产要素区域高效流动。加快发展公铁水、海江河多式联运。全省稳定运行152条多式联运线路，水路货运量占比高于全国平均水平20个百分点。全省物流总费用与地区生产总值比率比全国平均水平低1.2个百分点。深入推进国家交通枢纽城市建设，支持南京建设国际性综合交通枢纽城市，连徐淮、苏锡通相继入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市。构建便捷高效国际运输大通道，不断加密国际集装箱和航空货运航线。

增强综合客运服务能力，服务群众美好出行。2024年全省铁路发送旅客3.14亿人次，首超3亿大关，居长三角地区之首。全省航空客运规模首次突破6000万人次。城市公交车辆、线路和运营里程均居全国前列。9个城市开通运营城市轨道交通，城市数量全国第一、里程数全国第二。稳定运营省际毗邻公交77条，省内毗邻县（市、区）公交通达率达89.7%。基本实现镇村公交全覆盖，70%的行政村实现镇村公交直通县城，全省接近九成的县（市、区）实现全域公交。