福田奥铃双车齐发：纯电与燃油并行布局2026年轻卡市场

12月19日，福田奥铃在北京福田汽车X实验室发布了两款新车——纯电轻卡奥铃极电与改款升级的奥铃ATV，分别覆盖纯电与燃油动力路线，以双动力布局全面应对物流行业的多元需求。

当前轻卡市场正处于动力技术切换期，新能源渗透率持续攀升的同时，燃油车仍占据相当份额。福田奥铃选择在这一节点同步推出两款重磅产品，既面向新能源增量市场，也巩固燃油存量市场，以完整的产品矩阵迎接2026年的市场竞争。

奥铃极电：17亿打造的纯电专属平台首款车型

发布会现场，北汽福田奥铃事业部党委书记、总裁李松涛表示，奥铃极电基于福田全新一代纯电轻卡专属平台启明星正向开发。该平台历时3年研发，累计投入17亿元，彻底摆脱了油改电的技术路径。

李松涛强调，奥铃极电追求的不是智能功能的简单堆砌，而是要构建智能守护生态——从单点安全配置升级为打通人、车、货、路、云的完整交互体系。

研发团队依托福田汽车积累的千万级用户大数据，对轻卡在实际物流中的全场景需求进行了精确定义。奥铃极电在整车架构上突破了空间布局、续航效能和安全性的局限，并搭载了五大行业首创技术，树立了纯电轻卡的新技术标准。

在具体产品性能上，奥铃极电主打“极长续航、极高安全、极全智能、极快效率、极久耐用、极享舒适”六大核心体验，针对性解决新能源物流车的痛点。

续航能力方面，车辆搭载高效电驱集成系统，最高续航可达607公里，能够覆盖城配及中短途物流的日常运营需求。安全配置上，奥铃极电采用高强钢车身结构，配合智能风险预警机制，构建起完整的安全防护体系。

驾乘体验方面，车辆采用低入口一级踏步设计与超宽驾驶室布局，减少驾驶员上下车的体力消耗。智能化配置上，奥铃极电支持L2级组合辅助驾驶功能，并预留向L4级智能驾驶拓展的能力。

据奥铃事业部营销副总裁陈岩介绍，奥铃极电推出了以智能安全为核心的三个选装包：“鹰眼包”、“先知包”与“苍穹包”，集成多项主动安全与智能驾驶辅助功能，针对不同使用场景和用户需求进行功能组合，用户可根据实际运营需要灵活选择。

政策支持方面，福田奥铃为奥铃极电推出了多项购车权益。常规政策包括单车激励、渠道建店支持，以及覆盖车辆检测、业务合作、试用体验、保险补贴等方面的专项生态补贴。

针对首批客户，福田奥铃推出专属权益：免费配置升级、三电系统核心部件终身质保、购车抵扣、保险补贴，以及超长期深度体验服务。用户可通过“先试后买”的方式充分了解车辆性能，降低购车决策的顾虑。

奥铃ATV焕新：搭载190马力欧康动力

燃油产品线方面，奥铃事业部研发副总裁兼市场与商品规划副总裁许德江介绍了焕新升级的奥铃ATV系列。

新款奥铃ATV聚焦商超配送、绿通运输、冷链物流、快递快运四大主流场景，搭载由欧康发动机、ZF变速器与湖北车桥组成的黄金动力链。发动机马力提升至190Ps，配合行业领先的传动效率，动力输出更加充沛顺畅。

经济性与可靠性是此次升级的重点。通过多项节能技术的深度应用，新款奥铃ATV的综合油耗表现优于行业平均水平。同时，车辆的可靠性指标B10寿命长达60万公里，保证了长周期的耐用性。

驾乘体验方面，新车对整车NVH性能进行了全面优化，座舱静谧性显著提升。配置上，车辆提供灵活的组合方案，用户可以选择不同的动力参数、变速箱型号以及车架规格。车内配备大尺寸智能屏、AEBS自动紧急制动系统、气囊减震座椅等装备，兼顾实用功能与驾乘舒适度。

从投入17亿研发的“启明星”纯电平台，到参数全面升级的燃油动力链，福田奥铃的两款新品发布，既响应新能源转型的趋势，又兼顾传统高效燃油运输的基本盘，展示了其深耕轻卡领域26年的深厚积累。随着2025年步入尾声，福田奥铃正携手合作伙伴，通过多动力技术路线的并进，推动物流行业向更高效的未来发展。