炼“韧”成钢，盐城何以“扛压”又“攀高”

这两年总听到“韧性”这个词。很想了解，面对各种外部挑战，盐城具体做了哪些事，让经济发展的底盘这么稳？——我言新闻客户端网友

面对复杂多变的外部环境

“韧性”

成为衡量一座城市发展质量的关键词

而在盐城

这种韧性并非抽象概念

它藏在智能工厂跳跃的数据里

隐于零碳园区流淌的绿电中

也显现在港口等待“出海”的崭新汽车上

数据最具说服力

市统计局数据显示

今年前三季度

全市规上工业增加值同比增长7.5%

跑赢全省平均增速

这份成绩单的背后

是“传统”与“新兴”的双轮驱动

汽车产业是盐城工业的起点，从2002年第一辆“千里马”轿车驶下生产线，到如今悦达起亚第三工厂每55秒就有一台车身下线，盐城的汽车工业完成了从无到有、从弱到强的跨越。今年，盐城汽车产业更凭出口“逆风翻盘”，创下历史新高。11月15日，悦达起亚出口汽车正式突破50万辆大关，“盐城制造”的名片在全球越擦越亮。

传统产业“脱胎换骨”，新兴产业更是“勇挑大梁”。通过实施“科技创新突破年”行动，盐城高新技术企业总数已突破2300家，国家级专精特新“小巨人”企业累计达146家。这些藏在产业链关键环节的“隐形冠军”“单项冠军”，或许不为大众熟知，却是盐城经济抗风险最坚实的“毛细血管网”。

经济的韧性，同样离不开发展模式的绿色转型。盐城将丰富的“风光”资源，转化为独特的竞争“底气”，在全国率先探索建设零碳产业园。在射阳、大丰、滨海等地，零碳产业园不仅是绿电的生产者，更是高比例消纳绿电的“先锋区”。通过创新打造绿电直供的“高速公路”，园区企业能够使用物理可溯源的绿色电力，帮助“盐城制造”凭借一张张国际认可的“绿色身份证”，更顺畅地进入海外市场。

区域的韧性，还需在开放合作中拓展空间。盐城面朝大海，开放的步伐坚定而有力。港口，是观察这一点的最佳窗口。今年，满载2000多辆国产汽车的滚装船从盐城港滨海港区鸣笛起航，驶往中东地区；随后，“滨海—韩国”等新的汽车滚装出口航线接连开通……今年以来，盐城港集团货物吞吐量保持两位数增长，新增多条航线，网络日趋完善。盐城港不仅成为重要物流枢纽，更成为服务地方汽车、新能源等特色产业“出海”的开放窗口，让产业链得以在全球范围内配置资源、开拓市场，极大地增强经济系统的稳定性。

从车间到园区

再从园区到港口

盐城提升发展韧性的路径清晰可见

向内

通过技术创新和数字赋能

增强产业的核心竞争力；

向绿

利用资源禀赋塑造差异化优势

抢占未来赛道；

向外

通过基础设施建设和制度开放

深度融入全球市场

这一套“组合拳”

打出了面对不确定性时的从容与自信

今年上半年，盐城地区生产总值同比增长5.9%，经济运行稳中有进。这份成绩单印证，韧性不是被动承压，而是主动作为、系统重塑的结果。面向“十五五”，这座向海而生的城市，正在用坚实的产业步伐，书写着属于自身的高质量发展篇章。