云南
完蛋啦！在大理把无人机“丢”了，因为是在起飞后两分钟，视距内直接跟遥控器失去连接然后垂直降落的，整个过程极似被什么“反制枪”干扰导致。本以为没什么关系，去捡回来就行，然而让我无奈的是，等转个弯过去，竟然在中途已经被人“截胡”，并且还第一时间关了机？这就很有点莫名其妙和让人心塞了。
由于当时航拍的是崇圣路，自然第一时间想到跟旁边崇圣寺“禁飞区”可能会有关系，于是直奔景区。在问路的时候被保安引导进前面的保安亭（室），一番检讨和交流下来，建议我报警，说崇圣路不归他们管。于是只好致电110。有趣的是来自苍山派出所的答案跟前者有点异曲同工之妙，最终连人也没来，只建议我过去看监控。而事实上，在这个交流过程中无论保安还是民警，都再三提及路口不一定有探头，或者未必拍得到。
因为不想耽误大家时间，我当时的头脑很简单，只以为放低姿态跟三塔景区的接待人员好好沟通，凡事总好商量的（本来甚至连报警都觉得是很夸张了）。结果却显而易见，并没人在乎你！不过双方态度确实都很客气，当然了，我是没办法想少点事，对方则是职业素养，也确实当面打电话给景区领导过，这点是要肯定的。后续到派出所看监控也一样，除了不让拍照外，流程走得都很丝滑，唯一也是最重要的遗憾是，无果而终。
而大理比较让人“绝望”和无语的是后面，回酒店后稍一琢磨：“不对呀，反制枪或者说能控制无线通信的设备不是寻常人能搞到的，如果是私人携有并使用，问题还挺严重的。”于是拨了个好像不该拨的电话，那就是夭2345。态度就不用多说了，工号87210？（末位保个秘吧）小姐姐的声音既温柔又好听。而我反映的主要问题有两个：一，无人机确定没在景区的禁飞区内航拍，就被打掉导致遗失，是否能帮助找回；二，大理的无人机反制设备是否有进行规范管理以及禁飞区划分的依据是什么，毕竟大疆APP并没限制在这一块儿的飞行。接着又啰里八索诉了一堆苦，表示对大理的好感以及这次遭遇的无奈。不过当我追问她什么时候会得到反馈的时候，“一天或三十五个工作日内”的答复让我彻底失态，绝不是崩溃哦，是有种耳目一新的涨见识的感觉，当时笑出声了都！！确认了三四次，到现在我却仍然觉得是自己听错了，所以在此继续存疑，不知道有没有大理本地人看见，评论帮我证实一下？
意外的是过了几个小时就接到来自“市局”的电话，虽然只问了我几句派出所的出警情况以及无能为力的结果。倒也让我凑这个机会吐槽了下大理对反制枪这种设备的管理是否存在疏漏，顺便喋喋不休了下丢失造成的经济损失和精神损失，呵呵，主要今天又是天黑出发，只为去拍大理某个小院的日出樱花，结果心血来潮到崇圣路这边绕一下，就生出如此头疼的事端。海阔天空一顿叨叨直至口干舌噪，简直就是把他当成了“树洞”，现在想来着实替对方摇头：“碰到这么个唐僧和尚，赶紧挂电话吧！”当然，最后我也明确表达了对结果的不满意，如果夭2345回访的话，会如实答复，双方才愉快地结束了通话。
最后再声明一下，其实但凡在现场有“禁飞提示牌”，我也不会在那航拍了。就比如去年摩旅西藏和新疆，特殊的管理区在一些涉秘或者边境路上不知道碰见了多少，但只要看到了有明显的标识或者提示，个人都会老老实实选择规避，说实话也为此损失了很多“大片”。另外，本人现在出行一般都只带大疆的MINI4P，除了小巧方便外，它那个仅249G的体重，理论也确实能让航拍更自由很多，只是可惜在大理不受待见哇，这里必须狂哭几嗓子。
算是剧透吧：因为摩旅路上暂时旅居大理，囊中实在羞涩，大疆虽然会给我打个小骨折，但终归还是深感“血亏”，相关图文和视频会持续发到“回本”为止（可能三天，也可能三年，5555）。不过观众老爷们放心，任何内容都会以实事求是为基础。
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