东安调源“渡改桥”湘江大桥预制箱梁架设收官 关键节点打通通车脉络

12月19日下午，随着最后一片30米预制箱梁精准落位，由岳阳路桥集团承建的东安县调源“渡改桥”工程湘江大桥引桥实现全幅架通。这一关键节点的顺利达成，为项目全线贯通扫清了重要障碍，也为当地群众早日告别“摆渡出行”、迎来安全便捷的陆路交通奠定了坚实基础。

东安县调源“渡改桥”工程是当地完善交通网络、改善民生出行的重点项目，全长1.685千米，其中湘江大桥作为整个项目的核心控制性工程，总长536米，桥梁结构设计兼具实用性与技术性。全桥分为三联，前两联采用4×30米+4×30米预制箱梁结构，第三联则创新性采用80+130+80米现浇箱梁，以适应复杂的河道通航与地质条件。此次完成架设的30米预制箱梁共计32片，均通过标准化生产、精细化架设实现精准安装，为桥梁上部结构施工画上了关键句号。

“工程推进既要速度，更要质量与安全。”项目负责人介绍，为确保预制箱梁架设及全桥施工高效有序，岳阳路桥集团项目团队在管理模式上持续创新，构建了“标准化+信息化+智能化”的三维管控体系。在施工组织方面，团队结合项目地质条件与施工进度要求，反复优化施工方案，科学调配人员、设备与建材资源，通过动态调整施工工序、合理划分作业区段，大幅提升了架设作业效率；在质量安全管控上，严格落实安全技术交底制度，对钢筋安装精度、混凝土浇筑质量、梁板运输架设等关键环节实施全过程旁站监督与数据化检测，依托信息化手段实时跟踪施工动态，实现质量隐患早发现、早处置，既保障了高空作业安全，又确保了工程质量符合规范要求，为桥梁施工提质增效提供了有力支撑。

据了解，预制箱梁架设完成后，项目将全面转入第三联现浇箱梁施工阶段。施工团队将延续精细化管理理念，紧盯工期节点，优化现浇施工工艺，攻克大跨度箱梁施工技术难点，全力推进工程建设，确保项目早日具备通车条件。

东安县调源“渡改桥”工程的建设，不仅将彻底取代当地原有渡口，解决群众“出行难、出行险”的痛点，更将进一步完善区域路网结构，打通县域内外交通连接的“毛细血管”，为东安乃至周边区域的产业发展、城乡融合提供重要交通保障，成为推动地方经济社会高质量发展的“民生桥”“致富桥”。

来源：畅安交运