北京
电车界12月23日消息，据华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志发文透露，自己开着猛士M817在高峰时段去球场和同事们去踢球，用的就是最新ADS MAX 4.1版本。
他表示，新版本的城乡结合部拥堵路段智驾体验“又又又大步提升”。
据悉，这是华为乾崑智驾ADS MAX 4.1版本首次曝光。
华为乾崑智驾ADS Max 4.1是华为在智能驾驶领域的最新升级版本。
该版本在ADS Max超阶版基础上优化了城乡结合部拥堵路段的智驾体验，显著增强复杂路况下的稳定性与决策能力。
系统搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，支持eAES 2.0（增强型自动紧急转向辅助），可识别异形障碍物并实现主动避险，同时AEB功能新增对牛、猪、羊等动物的识别，拓展乡村道路安全性。
此外，ADS Max 4.1支持车位到车位2.0，覆盖百万级停车；结合HUAWEI XHUD与XMC底盘协同，具备辅驾爆胎稳控辅助2.0，在时速高达 130km/h 爆胎情况下仍可稳定靠边停车，大幅提升高速行车安全。
系统还支持高德与百度双地图自由切换，提升导航灵活性。（转载自：电车界）
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