俄罗斯技术集团正式官宣,配装第五代发动机“产品177”的苏-57战斗机成功首飞了!这可不是简单的小升级,而是苏-57憋了15年的关键突破,终于摆脱了过渡型发动机的短板,装上了真正的“五代机心脏”。更牛的是,这是在被西方全方位制裁、卡核心材料和零部件脖子的背景下搞成的,直接给俄军工打了剂强心针,连俄乌战场的态势都可能因此改变!
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先简单介绍一下:苏-57作为俄罗斯唯一的五代隐身战机,2010年就首飞了,可一直因为发动机掉链子没法大规模列装。之前用的都是AL-41F1过渡型发动机,推力不够、油耗高,苏-57都没法实现真正的超音速巡航,多因素叠加,苏-57甚至被外界吐槽为“伪五代机”。而这次的“产品177”发动机,才是它的“原配心脏”,是专门为五代机量身打造,俄技术集团直接点明“推力更大、飞行参数全面增强”,一句话道破关键。
这台新发动机到底有多牛?从公开的数据就能看出硬核来。最大加力推力达到14500公斤力,比老款发动机提升了不少;更关键的是解决了超音速巡航的老大难问题:不用开加力就能以1.5马赫以上的速度持续飞行。要知道,超音速巡航可不是花架子,能让苏-57快速抢占空战阵位,还能压缩敌方雷达探测距离,战场生存力和打击效率直接翻倍。而且它的寿命也暴涨,比早期苏-27的发动机翻了四倍,达到6000小时,维护成本还低了不少。
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让人佩服的是,这次突破是在西方制裁的“紧箍咒”下实现的。这几年西方把俄航空工业往死里卡,高端芯片断供、核心材料禁运,连发动机零部件的渠道都给封死了。就在外界都以为俄五代机发展要“掉链子”的时候,联合发动机公司硬是靠自主研发啃下了这块硬骨头。从迪拜航展亮相的原型机到这次成功首飞,只用了不到一年时间,足以说明技术已经成熟,不是实验室里的概念品。
可能有人会问,换个发动机而已,对俄乌战场会有啥影响?那影响可太大了!之前苏-57已经在俄乌冲突中实战亮相,从俄罗斯境内发射Kh-69隐身巡航导弹,精准打击乌克兰的变电站和指挥中心,前后已经发射了30多枚导弹。但当时用的过渡型发动机,俄军不敢让它深入乌克兰领空,只能搞“防区外打击”。
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现在换上“产品177”发动机,苏-57的续航和机动性都上来了,完全有能力深入战场执行更复杂的任务。它的腹部主弹舱能装4枚Kh-69导弹,比美国F-35的载弹量还多,隐身性能加上强劲动力,乌克兰的防空系统很难拦住。以后俄军可能会更频繁地出动苏-57,用“隐身战机+隐身导弹”的组合拳,精准打击乌克兰的关键设施,这对已经入冬的乌克兰来说,无疑是雪上加霜。
还有个细节值得注意,“产品177”发动机的兼容性特别好,进气口直径和老款发动机差不多,这意味着俄军现有的苏-57机群都能快速换装升级,不用重设生产线,能节省大量时间和成本。在西方持续施压、俄乌冲突胶着的当下,这种快速量产升级的能力,对俄罗斯来说太重要了。
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