46条航线停飞，中日航线大取消背后的外交博弈

成田机场候机厅内，中国游客排起长龙，往日繁忙的赴日登机口如今冷冷清清，这是中日航线大规模取消的直观缩影。

“家里人也在催，比较担心安全”，一位在东京成田机场等待回国的中国游客坦言。她原本的日本行程被迫提前结束。像她这样的旅客不在少数，日本各大机场的候机厅内，随处可见拎着大包小包的中国游客和旅日同胞排起长龙，焦急等候回国的航班。

航班管家数据显示， 未来两周（12月23日至2026年1月5日）共有46条中日航线取消所有航班，取消率高达40.4%，涉及2195个航班。

这场波及中日双方38座机场的航线调整，预计影响超过44万人次出行，标志着中日航空市场迎来显著调整。

一、航线取消的规模与现状

截至2025年12月22日，2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次。 沈阳-大阪、成都-札幌、武汉-大阪等热门航线均在未来两周全部取消的名单之列。

此次航线取消具有明显的区域性特征。天津滨海-关西国际、南京禄口-关西国际、广州白云-关西国际以及上海浦东-关西国际等航线的取消率分别高达65.0%、59.4%、31.3%和30.1%，成为受影响最严重的航线。

航班取消潮直接导致日本机场出现罕见的“回国潮”。成田机场、关西国际机场、羽田机场等主要枢纽挤满了急于回国的中国游客和旅日同胞。

有游客透露，部分航线机票价格因需求激增而悄然上涨，一些在日留学生甚至担忧“机票难买”。

二、航班取消的政治背景

这场航空业的震荡根源在于日本首相高市早苗近期一系列突破底线的错误言行。 高市早苗在涉台问题上频频发表激进言论，公然挑战一个中国原则这一不可逾越的红线。

她不仅在日本国会答辩等公开场合将台湾称为“国家”，还妄称“台湾有事”可能构成日本行使集体自卫权的“存亡危机事态”，甚至计划推动日本与台湾地区开展所谓“安全合作”。

更严重的是，高市早苗炒作非法无效的“旧金山和约”，散布“台湾地位未定论”，这种行为严重伤害中国人民感情，破坏中日关系政治基础，遭到中方强烈抗议和严厉谴责。

面对高市早苗的挑衅，中方采取了一系列反制措施。中国外交部多次严正表态，要求日方立即纠正错误言行，收回不当言论，切实把对华承诺落到实处。

随后， 外交部领事司发布安全提醒，建议中国公民近期避免前往日本；教育部也发布留学预警，提示中国公民谨慎规划赴日留学安排。

三、对日本经济的冲击

中国游客一直是日本旅游业的支柱，占其海外游客总量的四分之一左右，消费贡献更是超过四成。2025年前三季度，中国游客在日消费达到了近3万亿日元，支撑起了日本大量免税店、酒店、餐饮、景区的运营。

航线取消导致日本旅游业瞬间陷入“断流”困境。 大阪心斋桥商圈多家免税店单日营业额暴跌70% 以上，不少店员只能在店内待命。

京都、奈良等传统旅游城市的酒店空房率飙升至70%，部分小型酒店因扛不住亏损，已计划暂停营业。札幌溪流酒店经理清水贤司站在空荡荡的大厅里，望着预订名单上一个个被取消的订单发愁。

日本航空业同样遭受重创。中日航线一直是日本航空和全日空等主流航企的重要利润来源。成田机场、关西机场等重要枢纽的停机坪上，多架原本执飞中日航线的飞机被迫闲置。

日本航空和全日空的股价在近期已经累计下跌超过15%，中小型航企处境更为艰难。

野村综合研究所的分析显示， 中国游客减少可能导致日本GDP下降0.36%，经济损失预估超过2.2万亿日元，这对于本就处于疲软状态的日本经济而言无疑是雪上加霜。

四、航空公司的应对与旅客权益保障

面对市场变化，中国多家航空公司迅速行动，为旅客提供调整行程的空间。 国航、东航、南航、海航等10多家航空公司已发布针对日本航线的特殊退改方案。

这些政策普遍适用于出行日期在2025年11月15日至12月31日之间的客票，涉及往返东京、大阪、福冈、札幌、冲绳等日本主要城市的航班。更有航司直接取消了未来的涉日航线，如四川航空已取消2026年1月1日至3月28日期间成都往返札幌的航线计划。

航空公司在退改政策上表现出足够的灵活性。旅客可免手续费全额退票或变更行程，部分航司还将里程奖励客票纳入保障范围，最大程度降低旅客损失。

航司的响应及时且务实，这种“以旅客权益为先”的调整，体现了企业的责任担当。

对于已预订赴日行程的旅客，建议密切关注航司动态与官方提示，合理规划行程。 旅客可免费办理退票或改签，无需承担因航班取消产生的额外费用。

五、未来展望与深层思考

从目前的局势来看，中日航线的取消潮可能还会持续一段时间。随着2026年春节假期的临近，如果中日关系没有实质性改善，赴日出行需求很难恢复，航空公司大概率会继续调整运力，甚至进一步取消更多航班。

此次航班取消潮既是 对安全风险的回应，也是市场规律的自然选择。当赴日出行需求大幅萎缩，继续维持原有航线运营只会造成严重亏损，航空公司取消航班是对市场变化的必然选择。

对于日本而言，要想缓解当前的行业困境，唯一的出路就是高市早苗政府正视错误，立即收回涉台不当言论，停止在涉台问题上制造事端，主动与中方沟通修复关系。

日本最大的旅游行业协会已多次向政府请愿，要求尽快与中方沟通，改善中日关系，恢复中国游客的信心。

日本旅游业界人士担忧，如果中日政治关系持续紧张，中国游客的退单潮可能只是日本旅游业漫长寒冬的开始。随着2026年春节假期的临近，若中日关系没有实质性改善，赴日出行需求很难恢复，航空公司可能会进一步取消更多航班。

历史教训早已证明：国家之间的友好往来必须建立在相互尊重的基础上。 日本面临的不仅是一场经济压力测试，更是一道关乎区域和平与自身发展的选择题。

关注我，投资路上多一双眼睛，少几道伤疤。若看到满眼错误，是我错了；若觉得都是对的，更是我错了。可不信不可全信，取舍由心。