北京
12月16日
海油工程旗下“蓝疆”船
完成主吊机吊重试验
最大试验负荷达4180吨
创造船舶复杂工况下
等级试验的新纪录
为后续海上施工奠定坚实基础
吊重试验是工程船舶
取得船级社签发的船检证书
的关键环节
旨在检验船舶额定起重能力下
的安全性和稳定性
是船舶迈入
起重作业市场的“敲门砖”
本次吊重试验在指定锚地进行
最大试验负荷4180吨
“蓝疆”船吊机提升载荷
吊起模拟重物的浮筒
从初始重量逐步攀升至试验额定值
并稳稳悬停5分钟
各项指标均满足船级社要求
由于试验负荷达到
吊机设计额定值的1.1倍
这给船舶起重系统、结构强度
及动态稳定性带来严峻挑战
同时与以往在码头靠泊试验不同
锚地作业在开阔海域
无固定岸基依托
受风浪、水流影响显著
船舶定位难度大、安全风险高
对此
“蓝疆”船团队提前进行
主发电机负荷试验
压载系统试验、倾斜试验等相关试验
确保船舶处于最佳状态
作业团队精准测算锚缆张力
与船舶吃水变化
实现风浪环境下的厘米级定位精度
应用数字化应力监测系统
对起重机扒杆、船体结构等关键部位
进行实时数据采集与分析
确保各系统运行稳定
“蓝疆”船是一艘起重铺管船
具备在7级风浪、150米水深条件下
4.5至48寸海底管道铺设能力
以及最大3800吨的吊重能力
2001年投用以来
累计铺设海底管道485公里
吊重超200万吨
此次“蓝疆”船锚地吊重试验
充分验证了船舶卓越性能
积累了复杂海域吊重作业经验
为进一步提升我国海洋油气装备
安装能力提供了有力支撑
文字 杨虎城 孙嘉诚
图片 张杰
编辑 孙嘉诚
责任编辑 谢东升
监制 仝明磊
【第3554期】
(海油工程)
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