广湛高铁通车了，阳江北站公交接驳、停车全攻略→

今天

广湛高铁正式开通运营

时速350公里，全长401公里

极大缩短阳江与大湾区

主要城市间的时空距离

深度融入大湾区“一小时交通圈”

标志着阳江迈入“双高铁时代”

为满足市民及旅客的高效接驳需求

阳江新开通两条

由阳江北站始发的公交线路

覆盖市区及海陵岛

实现高铁与公共交通的无缝衔接

先划重点

阳江北站

位于江城区双捷镇

公交专线

连通城区、海陵岛等关键节点

为配合阳江北站的开通

阳江新增23、24路两条

常规公交专线

覆盖市区核心区域和海陵岛景区

性价比拉满

阳江北站 ⇌ 阳江市汽车总站

23路线线路走向：从阳江北站出发，经兴阳线（G234）、银岭产业园、白沙圆盘、广南线、麻演、金山路、西平北路，终至阳江市汽车总站，全程约18公里。

途径站点

阳江北站、地美路口、银岭产业园、银鹰公司、白沙路口、津朗村委会、中洲市场、麻演市场、金郊批发市场、金山祥和花园、华发公馆、发王山公园、阳江市汽车总站。

这条线路投入8辆公交车，发车间隔约20分钟，实行双向对开。具体运行时间将根据高铁班次与实际客流动态调整。

阳江北站 ⇌ 闸坡汽车客运站

24路线走向：自阳江北站始发，沿兴阳线（G234）经银岭产业园、白沙圆盘、平冈圆盘，跨海陵大堤，穿越大岭埂隧道，沿旅游大道直达闸坡汽车客运站，全程约48公里。

途径站点

阳江北站、地美路口、银岭产业园、银鹰公司、白沙路口、白沙圩口、福岗村、科技二路、廉村、旦祥村、汉能、良朝村、平冈人民医院、平冈客运站、黄村路口、那棉村、沙头陇村、平冈农场、硬路村、沙村、北极村、蓝波湾酒店、闸坡汽车客运站。

同样投入8辆公交车，每30分钟一班，双向发车。运营时间将结合高铁时刻与旅客需求灵活安排。

出租、网约车专区候客

社会停车资源充足

值得一提的是，为打通出行“最后一公里”，阳江北站外同步建设了广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目——地下的换乘中心、地面配套换乘设施与多条配套市政道路衔接，构建起立体便捷的交通网络！

其中

阳江北站

专门规划了出租车、网约车专区候客

分类管理超有序

社会停车资源也十分充足

再也不用担心找不到车

没处停车的问题啦

站场设置停车位803个

含充电车位242个

阳春东站

位于阳春市春城街道蟠龙村

为便利市民往返高铁站

阳春同日开通

13路和2路两条

直达阳春东站的公交接驳专线

实行全程一票制，票价3元

此次开通的两条专线由阳春市交投朗日公共汽车有限公司运营，覆盖城区主要居住区、学校、行政及商业节点，具体信息如下：

13路专线（汽车总站—阳春东站）：

首班车于7时10分从汽车总站发车，末班车则在18时从阳春东站发车。线路串联汽车总站、铂金湾东门、广兴御峰（北）、金鼎花园、豪景苑、阳春一中、锦湖花园、东湖广场、江山府、领美广场站点。

2路专线（名树公园—阳春东站）：

首班车于7时40分从名树公园发出，末班车则在18时50分从阳春东站发出。线路连接名树公园、阳春五中、市政府、实验中学、城北站、阳春四中、金钥湾、海璟湾、国鼎中央公园、星海湾、恒生壹号、领美广场站点。

随着阳春东站投用，阳春交通格局迎来升级。公交接驳专线的同步开通，旨在解决市民出行“最后一公里”的接驳需求，让高铁的便捷能够切实惠及更多群众，为城市发展增添新的动力。

广湛高铁这条 “钢铁巨龙”

正为阳江注入全新动能

开启高质量发展新篇章

来源 | 南方+ 阳春融媒、阳江市交投集团

编辑 | 赖秀珠

审核 | 梁剑华 梁胜

终审 | 黄刘生