雁江宝东路建设全速冲刺 春节前试通车直达30万群众“幸福路”

12月19日清晨，寒意虽浓，但雁江区宝台镇铁锁村的宝东路建设现场却“热力值拉满”！摊铺机、压路机、挖掘机、货车组成“施工天团”协同作战，货车精准“投喂”材料给摊铺机，摊铺机稳稳铺料，压路机紧随其后反复压实，整套流程环环相扣、行云流水，施工现场一片热火朝天的繁忙景象。

宝东路建设现场。

现场机械轰鸣、各司其职的高效联动，正让项目进度条持续刷新。据悉，宝东路全长17.7公里，项目于2024年4月正式开工，原计划工期2年。为了早日畅通这条集民生路、产业路、发展路“三线合一”的交通动脉，雁江区高效推进道路建设，目前仅剩1.5公里未铺设水稳基层，预计三天完成；已有9.5公里道路完成路面铺设，全线路面铺设预计本月底收官，比原定工期整整提前四个月，春节前就能试通车啦！

宝东路建设现场。

这条紧锣密鼓推进的宝东路，绝非普通道路，它可是横贯雁江区东南部腹心的“交通大动脉”！项目起点在城东新区纬七路，一路串联板板桥场镇、清水场镇、大明场镇、东峰镇场镇，以及板板桥村、凉水井村等8个村庄。按三级公路标准打造的它，双向两车道，设计时速30km/h，路基宽7.5米，沥青混凝土路面宽6.5米。

宝东路航拍。

道路建设带来的便利将深刻改变周边群众的生活轨迹。说起以前的出行，东峰、小院、堪嘉、伍隍、石岭5个乡镇的群众都有“痛点”——进城只能绕远走资资路。这条老路不仅路程远，还常年堵车，出行时间和成本都直线飙升。

宝东路建成后，从东峰镇场镇能直达城东新区，既能给资资路“减负”分流，还能让沿线和辐射区域近30万群众的出行“幸福感拉满”。具体来看：以前绕行资资路从城东新区到东峰镇要走30多公里，现在走宝东路只需17公里多，路程直接减少近半；加上新道路路况好、行车稳，预计能节约20分钟左右！

宝东路航拍。

作为城乡连接的“关键枢纽”，宝东路不仅直接打通宝台镇、东峰镇的交通壁垒，还能辐射小院、堪嘉、伍隍、石岭4个乡镇，更串联起宝台春天沟村薯类、东峰大田角柑橘2个市级现代农业园区，以及成渝扩容宝台互通、遂资眉高速资阳东互通2个重要交通节点，通车后将惠及30余万人。

道路建设的每一步进展，都让沿线群众满心期待。“等路通了，出门可太方便了！比以前快一半，心里别提多高兴了。”宝台镇铁锁村村民刘天国盯着热火朝天的施工现场，眼里全是憧憬。宝台镇清水村村民卓宏则更关心“钱袋子”：“这条路一修通，不光方便出行，还能带动咱们这儿的经济。以后种的水果蔬菜能更快运出去卖，销路肯定越来越好。”

随着摊铺机与压路机的轰鸣响彻雁江大地，一幅出行更高效、产业更兴旺、乡村更繁荣的崭新图景，正伴随着宝东路的延伸加速展开。宝东路，这条承载30万群众期待的民生致富快车道，不仅能彻底改写沿线群众的出行格局，更能为乡镇产业发展打通“快车道”，为雁江区东南部区域高质量发展筑牢交通根基。

全媒体记者 陶思懿 严孜晗 舒晶

来源：资阳观察