乌克兰发起千里突袭，泽连斯基正在想方设法，彻底激起普京的怒火

12月19日，乌克兰在地中海袭击了一条俄罗斯油轮，创造了袭船战的记录。普京又要怒火中烧了。

乌克兰安全局（SBU）内部的一位消息人士告诉美国军事媒体“战争地带”，这次“前所未有的特别行动”距离乌克兰领土“超过2000公里”。听起来是一次超视距攻击。然而实际上，这次袭击事件本身并没有太高的技术含量，乌克兰没有从本土远程派遣无人机进入地中海袭击俄罗斯船只。

（俄罗斯油轮被袭击的热红外影像）

SBU下属的阿尔法特种部队实现埋伏在附近的岸边或者船只上，放出一架六旋翼大型无人机，接近肯迪尔号之后，通过热像仪操作投弹。分析家指出，这样的操作方式，飞手和目标之间的距离要控制在6英里左右，也就是10千米多一点。

乌军所投掷的弹药威力也很小。肯迪尔号建于2006年，载重吨位为10万吨，是一艘巨轮。无人机只能在船上造成小范围的破坏，并不可能摧毁甚至击沉这艘油轮。乌克兰方面的目的是让俄罗斯认识到了，用来出口原油的影子船队已经不再安全了，乌克兰对他们的行踪尽在掌握，并且拥有破坏的手段。

从更大范围的目的来说，这是乌克兰泽连斯基政府在警告俄罗斯，乃至警告全世界，休想让乌克兰接受割地求和的结果。哪怕乌克兰在陆地战场上打不过俄罗斯，也绝不可能正式承认，把克里米亚以及东部的4个州割让给俄罗斯。

（绿色箭头是肯迪尔号的航线）

乌克兰之所以挑这个时间节点来实施油轮袭击行动。可能也与普京的年终记者招待会有直接关系，普京在招待会上表示，石油出口航线多次遭到乌克兰的袭击和破坏，俄罗斯是不会坐视不管的，一定会有所反制。于是泽连斯基马上证明，乌克兰不但要在黑海袭击俄罗斯的油船，还要在更远的航线上动手。

俄罗斯没有强大的海军，也没有足够的兵力为这些油轮提供护航保障。那么现在就请普京证明一下，他所说的反制是不是吹牛皮呢？简单来说就是故意给普京难堪。

另外，普京还在记者招待会上表示，希望乌克兰近期赶紧组织大选，把泽连斯基选下去，这样俄罗斯就可以和新的乌克兰领导人讨论和平问题了。泽连斯基搞这么一手，也是想证明自己还有能力指挥军队、指挥情报系统。俄罗斯想通过内部革命的方式把他赶下台去，是缺乏政治基础的。

（影子船队的另外一艘油轮凯罗斯号）

虽然这只是一次小规模的袭击，而且被袭击的是一条空船，既没有直接影响俄罗斯的其他船只，也没有造成生态灾难，但是这一巴掌却结结实实打在了普京脸上。石油出口是俄罗斯经济的生命线，也是俄罗斯维持乌克兰战争的主要财政保障。

被袭击的肯迪尔号悬挂阿曼国旗。它从印度贾姆纳加尔港出发进入黑海，于11月4日装满石油离开俄罗斯黑海港口新罗西斯克，途经博斯普鲁斯海峡和地中海，随后经苏伊士运河前往印度。于12月1日卸货后再次试图返回黑海装运。被袭击之后，船只掉头前往埃及塞得港。这是“影子船队”的标准航线。

西方认为，包括肯迪尔号在内，俄罗斯建立了一支上千条油轮组成的“影子船队”，用来向其他国家出口石油。主要卸货地点就是印度。虽然外界明知这些油轮是为俄罗斯服务的，但要是从法律文书上寻找真正主人的证据是非常困难的。

这些船只还经常更换国旗，背后注册的往往是空壳公司。通过常规的司法手段来追查根本毫无效率可言。所以乌克兰战争打了好几年，这些影子船队依然能自由的出入俄罗斯港口，西方却一直没有拿出办法来阻截。随着特朗普对俄寻求缓和，乌克兰恐怕也是不想再等，不如自己动手。

（红圈内是前来袭击的无人机）

如果俄罗斯没有办法保证航线的安全，那么或许俄罗斯国内的船东还会顶着风险继续运输，但那些仅仅是为了钱而来的外国船东恐怕就要放弃了。

俄罗斯和印度之间没有石油管道，没有陆路交通。如果海上航线萎缩，那么就算印度不打算放弃购买俄罗斯石油，实际购买量也会发生断崖式下跌。印度当然也可以绕行北极航线，但这会带来成本上升，周期拖延，也会导致俄罗斯在黑海一带的石油生产运输设施进入闲置状态，损失相当可观。

现在麻烦又回到了俄罗斯一边，如何对付乌克兰这个蒸不烂煮不熟的豌豆？是更大规模的无人机袭击，还是一场冬季攻势？然而这都需要军费支持，需要石油出口换钱。所以，普京的怒火恐怕是越烧越旺了。