轮到中国卡脖子了！该技术被列入禁止出口清单，美国3次求购遭拒

说起卡脖子技术，很多人第一反应都是光刻机、航空发动机和芯片，好像科技的顶端就只有这些。

但实际上，中国手里还有一项低调却关键的王牌技术，让美国都坐立不安，那就是华中科技大学张海鸥教授团队的铸锻铣一体化金属3D打印技术。

它能彻底改变飞机和火箭等装备的制造方式，把曾被国外垄断的关键零部件牢牢掌握在中国手里。

要搞明白这技术为啥让美国如此上心，首先得说说传统高端制造有多憋屈。

就拿飞机制造来说，机身的“骨架”承力框、起落架这些关键部件，以前都是西方的天下，制造流程繁琐到让人头疼：先把金属熔化成钢水浇铸成型，再加热锻造，之后还要经过回火、粗加工、精加工等一系列工序，不仅需要好几台大型设备配合，还特别浪费材料。

有数据显示，传统工艺制造一个飞机承力框，耗材得按吨算，材料利用率只有10%，剩下的90%全成了废料，而且生产周期长达好几个月，成本高得离谱。

更要命的是，常规的金属3D打印技术虽然能简化流程，但因为少了锻造环节，打印出来的零件全是“疏松体质”，里面全是气孔、裂缝，根本达不到航空航天这些高端领域的安全要求，只能用来做模型展示，没法真正商用。

而张海鸥教授团队的铸锻铣一体化技术，直接把这些难题一锅端了。简单说，这技术就像一个“三合一超级厨房”，把铸造、锻造、铣削这三个制造环节揉到了一台设备上，实现了“边堆金属、边捶打、边成形”的操作。

就像咱们揉面团一样，越揉越劲道，打印出来的零件密度高、强度足，比传统锻造的零件还结实耐用。

更关键的是，它的效率和成本优势直接碾压传统工艺：制造同一个飞机承力框，原材料只需要以前的1/10，材料利用率飙升到80%，生产周期从好几个月缩短到一周，以前需要8万吨力才能完成的锻造动作，现在用不到原来八万分之一的力就能搞定。

经过上千次试验，团队终于攻克了工艺、温控和变形这些核心难题，打印出来的零件强度远超传统锻件。

现在他们已经能打印出5米长的大型构件，小到飞机外挂挂钩，大到航空发动机高温合金机匣、钛合金叶轮，甚至是海洋深潜器、核电用钢这些高端装备的关键部件，都能精准“打印”出来。

更值得骄傲的是，2018年他们研发出了世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D打印工业母机，打印出了世界上第一个3D打印锻件，直接颠覆了西方引领百年的“铸锻铣分离”制造模式，让咱们国家的3D打印技术从“跟跑”变成了“领跑”。

现在这技术已经成功为C919大飞机打印出了高强铝合金承力框，通过了多层级专家验收，未来很快就能真正应用在大飞机上，彻底把这部分关键零部件的制造权牢牢攥在自己手里。

这样的颠覆性技术，自然逃不过全球制造业巨头的眼睛，其中最着急的就是美国。要知道，航空航天产业是美国的核心优势领域，而铸锻铣一体化技术正好戳中了他们的痛点——既能大幅降低高端零件的制造成本，又能缩短生产周期，还能突破不少传统工艺的制造瓶颈。

尤其是美国的航空发动机巨头通用电气，早就盯着这技术不放了，毕竟他们生产发动机的高温合金零件，一直受限于传统工艺，成品率低、成本高。

为了拿到这项技术，美国先后三次带着重金上门求购，开出的条件一次比一次优厚。

第一次是派人上门洽谈合作，提出联合研发，承诺投入巨额资金；第二次直接抛出收购方案，想把整个技术团队和核心设备都打包带走；第三次更是开出了天价，试图用金钱砸开缺口。

但面对美国的糖衣炮弹，张海鸥团队和咱们国家的态度始终如一：直接拒绝。

这技术可不是普通的商业技术，而是关系到国家航空航天、国防安全的战略核心技术。

一旦卖给美国，不仅会让他们在高端制造领域继续保持垄断优势，还会反过来卡咱们自己的脖子。就像之前美国对咱们封锁光刻机技术一样，核心技术只有握在自己手里才踏实。

而且张海鸥团队研发这项技术的初衷，就是为了打破西方的垄断，让中国的高端装备能用上自己制造的零件，怎么可能再把这份辛苦得来的成果拱手让人？

有业内人士透露，美国之所以这么着急，是因为他们自己在类似技术上一直没有突破，眼看着中国在高端制造领域实现弯道超车，他们担心自己的产业优势会逐渐丧失。

更有意思的是，在求购被拒后，美国还试图通过其他渠道打探技术细节，甚至想挖走团队的核心成员，但都被一一识破，最后只能无功而返。

面对美国的持续纠缠，咱们国家直接亮出了底牌——2020年，铸锻铣一体化3D打印技术被正式列入《中国禁止出口限制出口技术目录》，明确规定未经许可，任何单位和个人都不能将这项技术出口海外。

这一举措直接断了美国的所有念想，也向全球释放了一个明确的信号：中国的核心技术，绝不会成为别人卡我们脖子的工具，更不会轻易外流。

可能有人会觉得，这么做会不会影响国际合作？其实完全不用担心。就在美国求购被拒的同时，欧洲空中客车公司主动找上门来，和张海鸥团队签署了科研合作协议，希望借助这项技术研发航空领域的高端金属锻件。

这说明真正的国际合作，是建立在平等互利的基础上的，而不是像美国那样试图通过收购、垄断来获取技术。

张海鸥教授也明确表示，我们欢迎正当的技术合作，但前提是必须尊重中国的技术主权，不能损害我们国家的利益。

更重要的是，这项技术的成功和禁运，背后是中国制造业从“大”到“强”的底气体现。以前咱们在高端制造领域，总是被西方牵着鼻子走，很多关键技术和设备都依赖进口，别人说涨价就涨价，说封锁就封锁。

但这些年，咱们的科研工作者卧薪尝胆，在不少领域实现了突破。就像铸锻铣一体化技术，从2009年张海鸥教授和妻子王桂兰提出构想开始，团队经历了无数次失败，实验室里放着行军床，累了就躺一会儿，学生们四班倒，两位教授却始终坚守在一线。

整整十几年的时间，他们在漏雨渗水的实验室里反复试验，在一次次争吵和调整中找到突破方向，最终才实现了这项颠覆性的创新。

现在，这项技术已经开始在多个领域落地应用，未来有望形成千亿级的产业规模，不仅能让中国的高端装备制造业更有竞争力，还能带动整个产业链的升级。

而美国之所以被卡脖子，本质上是因为他们习惯了用技术垄断来维持霸权，却没想到中国已经在关键领域实现了反超。以前是我们担心被卡脖子，现在轮到美国体会这种滋味了。

说到底，铸锻铣一体化技术的禁止出口和美国三次求购被拒，给我们提了个醒：核心技术从来都买不来、讨不来，只能靠自己研发。

只有把关键技术牢牢掌握在自己手里，才能在国际竞争中占据主动，才能真正实现制造业的自主可控。

参考资料：

颠覆西方传统模式！我国首创的这项技术，连美国都来重金求购——澎湃新闻