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爆大雷!第一家人形机器人公司,死在了量产上?

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2025年11月,K-Scale Labs(简称KSL)CEO本杰明在公司官网发出一封千字告别信,让整个具身智能赛道如坠冰窖!

不到一年的时间,KSL(人形机器人)就拿下三轮融资,两款产品获得200万美元营收,手里还有OpenAI高管的订单等。

这份履历,曾创下硅谷神话,是创业者们想够到的天花板。



但最终,它死了,更揭开了欧美机器人市场不愿承认的残酷真相。



2025年2月,KSL公司仅成立半年,就发起了第一轮融资,有400万美元。

这笔资金用的很快,几乎都投到了原型机研发和底层技术搭建。

仅过去两个月的时间,硅谷的两名知名投资人又追加到了25万元,主要用于完善软件生态。

到了6月,浙江涛涛车业子公司注入200万美元的战略投资,

就为了得到提供供应链的承诺。

仔细一算,六个月的时间,KSL就累计融资625万美元,这在早期的创业公司里,成绩相当亮眼。

都说踩对风口,猪都能飞上天,具身智能,就是KSL公司要踩的风口。

可没想到,五个月的时间,它就丢盔弃甲,CEO本杰明的告别信直接宣布它的离场。

比起扭扭捏捏还想顾全点里子的墨迹不同,本杰明在信中直接言明:“全员解散、退还用户全额定金、所有专有技术开源。”



得到消息的投资者们一脸震惊,不信邪地私信本杰明到底怎么回事,本杰明苦笑答道:“公司油箱已经彻底见底。”

本杰明这话一点也不假,KSL公司在第三季度时,就启动了1000-1500万美元的A轮融资,但失败了。

这一失败让KSL的续命通道彻底关闭,除了等“死”,别无他路。

而让KSL彻底“死”的,除了具身智能特别烧钱资本撤场外,还有它本身致命的误判战略。



一口吃不了一个胖子,作为创业公司的KSL自然也明白这个道理,所以,一开始,它只规划了两条产品线。



一个是适应高端市场的K-Bot;一个是定价不足1000美元,适应消费级市场的Z-Bot。

相比于K-Bot,显然Z-Bot更容易迅速起量,回笼资金。

不仅如此,KSL公司还可以通过消费级场景验证技术,进而验证规模化的可行性。

按照这样高低配置的模式,KSL公司发展可能会慢一点,但风险较小的,相对稳妥。

可事情,坏就坏在一位神秘的VC身上,且是本杰明“特别敬佩”的人。

他建议,K-Bot是高端市场,市场上压根没有同类产品,只要拿到100台的订单,就在融到2000万美元。

对子自己“敬佩的人”,这一句话说出来,可以想象给本杰明的震撼有多大。

于是,Z-Bot项目被叫停,本杰明把所有的资源都押在了K-Bot上。

企图用预购的方式拿到融资,再用融资支撑产业发展,直至达到量产。



想法很好,可真正实施起来,却是漏洞百出。

当时,KSL团队只有10人工程团队,他们人均负责的技术板块远远超过了行业常规。

人的精力都是有限的,同时承担机械结构、电控系统、软件研发等的工程人员,也会吃不消。

更何况,为了节约成本,团队所用的执行器搭建原型是从亚马逊上购买的LX16,这种多用于民用的器件根本无法满足工业所需的稳定性。

本杰明都无奈透漏:“一个有30个执行器的机器人,14天的时间里就会坏掉一个。”

综合以上原因,在一年时间里,KSL只造出10台K-Bot原型机,而单台的成本却飙升至10万美元。



这些成本中,不仅是高难度工艺,更包括层层审批。

无法控制的成本让量产彻底“胎死腹中”,没有完成台数,KSL只能选择全额退款,可说彻底切断了自身的现金流来源。

祸不单行的是,公司工程负责人看不到前景而离职了。

离职后的他自己成立了公司,主攻美国本土的ai领域,似乎从侧面印证了KSL失败的主因,就是战略失误导致的。

所以,当11月账面上再余40万美元后,本杰明也只能宣布KSL的失败。



KSL的倒下了,但本杰明没有,他不甘心,多次复盘后觉得失败的主因还是中美供应链的代际差距。



这种差距,直接就体现在了具身智能的成本和量产能力上。

在美银的一份报告中,购买中国的零部件和海外零部件有着明显的价格差异。

给人形机器人购买了中国零部件,成本则在3.5万美元,购买了海外零部件,成本则在5-6万美元。

这近乎一倍的差距,让中国在机器人核心零部件领域的全产业链突破,更突显了欧美本土供应链的全面缺位。



在绝对的优势面前,中国的宇树科技自研高扭矩密度电机。

它的成本仅为波士顿动力液压系统的十分之一。

优必选通过自研伺服舵机,将双足机器人整机价格压入10万元人民币区间。

这些核心部件的突破,让国产机器人的成本控制能力极具竞争力。

不仅成本控制得当,更关键的是,中国已形成“核心部件、整机组装、场景落地”的完整产业链。

中低端部件和高端零部件持续发力,性能直逼国际水平。

作为榜样的宇树科技,它的案例更具代表性,其通过“技术合伙人”模式绑定中大力德、卧龙电驱等供应商,国产率提升至90%以上。



更依托领益智造的产线实现95%的组装良率,单线月产能突破500台。

2025年营收已突破10亿元,矿山巡检机器人更是拿下中国移动1.24亿元大单。

反观欧美市场,供应链的缺位早已是行业通病。

就连硅谷投资人都曾多次直言,美国已丧失从0到1做复杂硬件的供应链能力,多数硬件公司只能将核心制造环节放在中国。

对于KSL这样的初创公司而言,本土既没有“300台起做”的企业,也没有愿意为其阶段压货、共担风险的供应链伙伴。

它能依赖的3D打印和零散外包车间生产,不仅成本居高不下,还无法在量产中保持一致性。



1400美元对上8999美元,完美的产业链再对上有缺失的产业链,选谁简直一目了然。

KSL失败了,但却让世界更好地看到了中国,中国有句古话——没有金刚钻不揽瓷器活。

中国的低成本对比欧美高成本,中国的产业链对比欧美的没有产业链,孰强孰弱,一目了然!

资料来源:新浪财经

作者|徐

编辑|向晚晚

图|来源网络侵删

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