广东一日开通两条高铁

今天（22日）10时30分，G9785次列车从广州白云站驶出，同一时分，G9786次也从湛江北站开往广州白云站，1小时32分钟后，两趟高铁将分别抵达终点站，这标志着广湛高铁正式开通运营。

广湛高铁线路全长401公里，设计时速350公里，开通运营初期，每日开行动车组列车最高达64列。广州白云站至湛江北站最快只需要1小时32分，较广州经江门至湛江运行最快时间压缩61分钟。

广湛高铁的开通运营，大幅缩短了粤港澳大湾区与北部湾城市群的时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对完善区域路网布局，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用具有十分重要的意义。

广湛高铁作为一条高标准的新建干线，优化了区域铁路运输格局，之前广州等粤港澳大湾区城市到粤西的列车要从广珠城际铁路进入江湛铁路，广湛高铁的开通，为原本承担巨大客运压力的广珠城际铁路等原有客运通道高效分流，系统性缓解区域交通压力，提升路网整体的运输效率。

广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，设计时速350公里，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路正在有序建设中。

图源：中国铁路

通过这条新通道，粤西地区得以更顺畅地接入全国高铁网络，与大湾区核心城市，乃至长三角、京津冀等国内主要经济圈实现高效互联，这既为粤西承接粤港澳大湾区产业外溢、接受创新辐射打开了高速之门，也为大湾区拓展了战略腹地和增长空间。

此外，汕汕高铁汕头至汕头南段也在今日建成通车。

通车后，广州东至汕头最快1小时50分钟可达；深圳北至汕头最快1小时39分可达，粤港澳大湾区与粤东经济特区的时空距离将进一步压缩，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。

图片来源：深圳交通

汕汕高铁汕头至汕头南段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达50列，原广州东、深圳北等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到，新增广州至汕头2列。

来源 | 深圳晚报综合（记者 邱志东、央视新闻）

编辑 | 余凯扬

审读 | 杨永坚

二审 | 陆楚一

三审 | 蔡志军

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