天津
2025年12月19日，作为天津市20项民心工程之一的柳悦桥正式通车。这座横跨海河的现代化桥梁，坐落于海河柳林“设计之都”核心区，是区域“五纵三横”交通网的核心枢纽。
柳悦桥全长527米，宽度介于40至45.5米之间，主桥采用双向六车道设计，长度达204米。项目创新性采用“一跨式”跨越海河的方案，最大程度降低了施工及运营对海河水生态的影响。
该桥自设计阶段便备受社会关注。市住房城乡建设委践行人民城市理念，面向社会公开征集设计方案，吸引了16万市民及各界人士参与投票，最终“海柳之跃”方案脱颖而出。桥梁设计独具匠心，将植物生态特征融入建筑艺术，两侧桥墩以月季花造型呈现，钢拱结构借鉴柳叶形态进行艺术化曲线排列，形成虚实渐变的流线型效果。整体造型如双臂环抱海河，以“朝阳初上”为意象，既彰显力量融合、拼搏攀升的寓意，也寄托了天津蓬勃创新的发展活力。
柳悦桥由中交投资牵头的中交联合体与天津城投集团共同建设，中交公规院负责设计，中交一航局承担施工任务。建设团队以科学组织与技术创新双轮驱动，打破传统设计范式，通过一跨过河的方案留存海河两岸原生景观；创新构建复合拱结构体系，实现结构美学与工程力学的平衡，打造出兼具硬核工程价值与人文温度的城市新地标。
通车后的柳悦桥，将完善区域立体交通体系。桥梁南侧衔接地铁十号线柳林路站，北侧连接环宇道站，构建起“桥梁+轨道”的高效交通网络，预计可将河西区至东丽区的通行时间缩短12至15分钟，极大便利市民出行，强化海河两岸的交通联系，为海河柳林“设计之都”核心区发展注入新动能。
（津云新闻记者 刘畅 摄影 吴涛）
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