这对没有座椅的高铁列车 每天凌晨“满员”出发

在成都和昆明之间

有一对没有座椅的高铁列车

每天凌晨双向对开

8节车厢全都“满员”

这到底是怎么回事？

原来，这是由

CRH2A型动车组改造而成的

高铁快运列车

最高运营时速250公里

专门运输生鲜食品、川酒川茶

服装服饰、电商产品

日用百货等好物

一站直达两地

高铁快件批量运输

12月21日4时30分，DJ884次高铁快运列车上满载着1万余件、近60吨货品，从成都出发，于当日10时27分抵达昆明。与此同时，从昆明发出的DJ882次高铁快运列车也同步抵达成都。

作为利用整列动车组开展高铁快件批量运输的始发站之一，双流西站2016年投入使用，2023年转型专注快运服务；同年7月12日，成都至昆明间高铁快运列车正式开行，每日2列对开穿梭于两地之间。

在“双11”“双12”等物流高峰期，该线路始终保持满载状态，货运量持续增长。成都至昆明高铁快运列车线路以电子产品、食品、服装等为主，反向线路则重点承载昆明鲜花、水果等特色产品，实现两地优势货品快速流通。

依托这条高效通道，“成都造”借势辐射西南乃至东盟市场，昆明特色产品也快速融入成都集散网络，为西南地区产业联动与经济发展注入强劲动力。

拓展多元化服务

为筑牢运输安全防线，中国铁路成都局集团有限公司与中铁快运股份有限公司成都分公司深化联动，在货物实名登记、验视安检、站台作业管控、车厢规范装载、联控保障正点等全环节紧密衔接，确保货物运输全程安全可控、准时送达。

针对旺盛的市场需求，双流西站先后两次升级货物传送设备，打造候车室、地下通道、站台面三段式联控传输系统，实现不同电商及快递企业货物精准分流，自动化与智能化升级让货物平均装卸时间较初期大幅缩短，运输效率大幅提升。

“以前，快递物流企业在当晚21时就要开始将货物运往双流西站，新增传输设备后可以后推至次日0时进行，使企业有更充足的时间进行集货，站台装卸时间也较之前缩短20分钟左右。”中铁快运成都分公司相关负责人说。

与此同时，线路还同步拓展多元化服务，“高铁急送”实现“即收即运即送”，最快4小时“门到门”当日送达，“高铁专人送”服务则为高安全、高时效需求提供专属保障。

目前，成都局集团公司管内可在成都东、重庆西、重庆北、贵阳北等15个高铁站办理“高铁急送”业务，抵达全国58个主要城市，持续满足客户差异化物流需求。

截至今年12月19日，该线路累计从双流西站发运货物近600万件、4万吨，从昆明到达货物400余万件、3万吨，以实打实的数据印证了高铁快运快捷、准时、绿色的主要特点，彰显大运能、低能耗、高时效的突出优势。

（来源：中国铁路）