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前述:自今年3月发布的《2025年嘉定新城发展行动方案》中,明确了“沪嘉高速-嘉闵高架联络线年内建成“后,嘉定这条经历“波折”的联络线也进入到了快速推进阶段。
南翔生活网密切关注着这条高速的最新进度,这两个月为大家密集跟进了的进度。近日,小编再次通过航拍、特写、轨交平拍等多视角方式为大家记录了这条新城⇋南翔⇋虹桥“脐带”式脐带式大通道的最新进展!
全线贯通年底完工
根据南翔生活网现场观察以及工程参与者和嘉定官方信息,历时两年多的建设,沪嘉-嘉闵联络线已实现主体结构全线贯通,有望在年底前具备通车条件。目前正在进行最后的沥青铺设和声屏障安装等收尾工作。
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嘉定首个四层大立交
随着联络线基本完工,嘉定首个四层立交也就此成型,新城⇋南翔⇋虹桥之间的大通道即将通车。
在联络线和沪嘉高速交汇的裕丰路附近,形成了联络线匝道立交、沪嘉高速、11号线、地面交通的4层立交网络。
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而在嘉闵高架端同样也是四层,分别是联络线立交、嘉闵高架路和沪宜公路。
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看完沪嘉端和嘉闵端,我们把视角换到主线,可以注意到,主线部分沥青的摊铺已经基本完成,开始进入地面划线阶段。
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在融信海纳印象这边,声屏障龙骨已经安装好,就差最后的屏障安装。
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匝道实拍
匝道一直是大家比较关心的,具体设置可以看此前南翔生活网的详细解读以及文末的规划效果图。
今日,小编为大家拍摄了未来市区方向上匝道口,以及嘉定方向的上匝道。下图为融信旁,未来沪嘉高速上匝道入口。
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下图为湖畔天下旁,联络线下匝道和沪嘉高速嘉定方向上匝道的并线处。
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新城-南翔-大虹桥的脐带
沪嘉-嘉闵联络线新建工程西起德园路,东至沪嘉高速,全线长约2.6 km,包含沪嘉高速2个Y型立交、联络线地面辅道、沪嘉高速陈翔路匝道三部分。联络线主线为双向六车道规模,高架为市域高速干线,主线设计速度60km/h,匝道设计速度40km/h。
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真南路地面道路等级为二级公路,尚仁路道路等级为城市主干路,双向六车道规模,设计速度60km/h。
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效果图
沪嘉-嘉闵联络线即将建成,通车后不但能完善西北部骨干路网体系,均衡路网流量,也将让南翔朝着衔接嘉定新城-大虹桥-中心城区的核心枢纽地位更近一步,并提升嘉定地区的交通便捷度。
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编辑 | 蛋哥
摄影 | MR.bee 蛋哥 虎哥
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