媒体报道,12月19日,巴基斯坦国际航空(简称巴航,PIA)的波音777飞机在飞行时因技术原因,发生险情,最终迫降沙特达曼,未造成人员伤亡。
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该飞机注册号为AP-BMS,航班号为PK-860航班,从沙特吉达飞往巴基斯坦拉合尔,机上载有381名乘客。
飞机在沙特达曼以南约200海里处,飞行高度达到10600千米时,机组人员开始快速下降至3000米左右,此时乘客氧气面罩弹出。飞机随即转向北,备降沙特达曼机场,并在离开10600千米约85分钟后,安全降落在34R跑道上。
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由于飞机增压系统出现技术故障,客舱内的氧气面罩自动落下。这些面罩为乘客提供至关重要的氧气,以防止缺氧,直到飞机下降到3000米以下的安全高度,乘客才能自主呼吸。PIA飞机最终下降到3000米以下,并安全降落在达曼。飞机最终安全着陆,无人员受伤,飞机也无损伤。
第二天,即12月20日,巴航的注册号为AP-BHX的波音777-200ER飞机作为备用飞机,于上午9:25从达曼起飞,在延误约22小时后抵达拉合尔。
此次发生777飞机迫降事故,正值巴基斯坦政府计划将巴航进行出售之际。前几天,我们已经报道,巴航由于经营不善,该公司债务已经高达30亿美元,巴方下定决心要“甩掉包袱”,找人接盘收购这家航空公司。巴航将于12月23日进行拍卖,一口气卖出75%的股份,竞标者还可以选择溢价收购剩下的25%。目前竞标者名单已定,据说有四家企业入围,正在做公司陈述和审计。
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在这么个关键时期,巴航却发生如此严重的飞机安全事件,对其出售计划是极其不利的。收购者完全可以拿此次安全事故作为压低价格的说辞。对于巴航而言,是雪上加霜的事情。
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