北京
12月18日，海南正式宣布封关，随着海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友发现，海南的进口车价格便宜很多。据红星新闻等媒体报道，原价 60万的宝马 X5，海南封关后只要 35 万；60多万就能买到原价120多万的保时捷卡宴，吸引了不少网友的关注。
可以确认的是，海南封关之后，能够享受到“零关税” 政策的进口车确实会便宜很多。正常情况下，进口车车价里包含关税、增值税、消费税三项税收，加起来的综合税率高达 31.26% -116.58%。比如一台 3.0T 排量的进口 SUV，到岸价可能只有 30 万元，但加上 25% 关税、25% 消费税、13% 增值税后，成本直接飙到 50 多万元，再加上经销商利润，售价大概率超过60万。
根据《海南自由贸易港 “零关税” 进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合条件的进口车将直接免征这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。不过需要注意的是，个人消费者无法购买零关税进口车。海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。同时，车辆每年在海南以外地区累计停留不得超过120天，且必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内。
不过这并不意味着“零关税”进口车没有意义，从整体来看，这项政策对中国汽车产业发展会带来不少利好。比如，“加工增值30%免关税”政策将为为企业带来巨大红利，为跨国车企提供了一条低成本进入中国市场的“合规通道”，也为中国品牌整合全球零部件、面向东南亚出口创造了跳板。因此有人预测，未来海南可能会成为全球汽车定制改装中心。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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