四川
歼36，是全球首款进行飞行测试的第六代战斗机，其采用了罕见的三台发动机驱动，具有飞翼无垂尾布局、大航程和作战半径、高载弹量以及隐身、超音速巡航、机动性等特点，让其很快的名声远播，成为军界、智库、媒体和军迷关注的中国在研的重点型号的军机。
如果接下来能够证实互联网上双机同框的歼36不是热心网友的P图，意味着成飞研制的两架机尾喷口有所区别的（上部那架的尾喷口有凹陷的迹象应为埋入式/沟槽喷口，下部那架机尾喷口则未见有凹陷的现象设计为二元矢量喷口），至少有了两架正在进行飞行测试的工程原型机。
外界对歼36的评价非常高，称其为过去半个世纪中最具突破性的新型战斗机设计之一，它的航程已远超西方世界所有战斗机型，航程预计将独树一帜（未提具体数据），作战半径超过4000公里。
歼36拥有极大的机体，对于远程作战至关重要。能携带尺寸巨大的机载有源相控阵雷达，用以弥补在缺乏空警500预警机的支撑时，能独立执行远程制空作战、对地/对海攻击等任务。
机腹内埋式弹舱，能挂载“霹雳”系列空空、“空地”系列空地、“鹰击”系列空舰以及反辐射和高超音速等各类导弹，包括其他能够在防区外投掷的精确制导炸弹等有效载荷。
歼36作为六代机，强大机载有源相控阵雷达，拥有高海空态势感知能力，本身就有部分预警机的功能，能脱离体系在距离海岸线数千公里外的西太平洋海域执行作战任务，对于预警机、加油机、运输机、反潜巡逻机等高价值的空中目标极具威慑力。
同时其主弹舱携带的“鹰击”系列高超音速导弹，对于航母、两栖攻击舰、驱逐舰等大中型水面移动的舰艇，能发起致命的远程攻击，舰队将面临来自空中的高威胁。
外界广泛认为“下一代空中优势战斗机”项目——波音公司主导研制的F47的原型机，最快也只能在2028年底前实现首飞，而届时歼36极有可能已投入批量生产并开始陆续装备中国人民解放军空军航空战斗旅。
退一万步说，歼36即便在2030年开始正式列装，F47也不可能在2030年服役。也因此在六代机开发竞争中，中国航空人明显已拔得头筹，处于全球的领先地位，这是毋庸置疑的。
目前，西方研制的六代机，都还停留在漂亮的CG渲染图和缩比模型的阶段。再过10余天2025年即将结束了，未见哪怕有一款西方的六代机原型机横空出世，就是最好的佐证。
军事观察杂志表示，在第六代战斗机项目上，歼36要比波音公司正在开发的F-47至少提前三到四年，后者计划仅于2028年首飞。
近年来，在相关军机研制项目中，美国时常有滞后的迹象发生，这果然与依靠外部的产业链有关，加上稀土资源短缺等因素不无关系。
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