河南
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沛县人去山东送货，以前得先绕道徐州，再北拐，油费、过路费、时间全搭进去。以后一脚油门上这条新高速，四十分钟直插省界，来回省下的过百块油钱，就是一箱肥料钱。
别小看这点差价。蒜薹上市那两周，价格一天三变，早半天到市场，每斤能多卖两块，一车顶五千斤，差出一部手机钱。
双向四车道，120公里时速，听着像标准答案，对跑惯了省道的大车司机却是“解绑”。夜里不摸黑，冬天不蹭雪，保险、维修、罚款统统往下掉，一年省出一趟孩子的学费。
3377亿砸下去，三年工期，听着吓人，可摊到十年，就是每天给苏北鲁南各打一针“流通兴奋剂”。货车、冷链、快递、游客，像被吸管吸着走，产业跟着路一起胖一圈。
最实在的，是沿线的采摘园、农家乐。济南人周末想啃一口沛县鼋汁狗肉，导航一搜“半小时下高速”，一脚油就来了。门口停车线还没画好，老板已经在算节假日翻台率。
一条高速，把“苏北闭塞”这句老黄历撕了。地图上多画一条线，老百姓兜里多几张钞票，就这么简单。
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