山东
近日
潍坊至宿迁高速铁路
关键控制性工程
临沂沂河特大桥项目
成功攻克
钢平台、主墩围堰铣槽施工
节点难关
这一重大进展
为后续主体结构施工
奠定了坚实基础
临沂沂河特大桥大型临时结构由1公里栈桥、12个钢平台及钢围堰构成，栈桥贯通东西两岸，成为施工车辆通行的交通要道。
国铁济南局铁道战备舟桥处采取围堰铣槽与PC桩打设同步施工的方法，确保围堰铣槽、PC桩打设、堰内基坑开挖、槽内吸泥及混凝土封槽等工序紧密衔接。
在钢栈桥、钢平台基础施工中，科学应用“冲孔船+钓鱼法”施工工艺；针对水中墩围堰施工，则采用“旋挖钻铣槽”施工方案。同时依托自有装备优势，实现材料的高效运输与周转，大幅缩短了关键路径工期。
潍宿高铁
连接山东潍坊和江苏宿迁
其中
山东省境内324.94公里
设计时速350公里
是京沪高铁辅助通道的重要组成部分
是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路
山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路
临沂境内途经沂水、沂南、河东、
兰山、沂河新区、高新区、罗庄区、
兰陵、郯城等9个县区
23个乡镇163个自然村
设5座车站
其中沂水、兰陵、郯城为新建站房
临沂北和沂南为原站改扩建
同时，改建临沂北动车所
新增4条存车线
潍宿高铁计划工期4年半
预计于2028年6月底竣工
项目建成后
不但可以打通临沂市南北大通道
1小时通达省会、胶东、
鲁南三大经济圈主要城市
3小时通达京津冀、长三角中心城市
还将与合宿高铁、合武高铁
一起构建起
青岛至合肥、武汉高铁大通道
全面融入国家高速铁路网
视频号上新啦
来源：国铁济南局
编辑：严洁 二审：徐帆 三审：孙晓鹏
小琅这个月全靠你们
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